 
            | Двигатель | |
| Тип двигателя | бензин | 
| Объем двигателя, см³ | 1298 | 
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 60 / 45 при 3200 | 
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — | 
| Расположение цилиндров | рядное | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 
| Система питания двигателя | карбюратор | 
| Общая информация | |
| Страна марки | Франция | 
| Класс автомобиля | C | 
| Количество дверей | 3 | 
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | 
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная | 
| Передние тормоза | дисковые | 
| Задние тормоза | барабанные | 
| Размеры в мм | |
| Длина | 4260 | 
| Ширина | 1632 | 
| Высота | 1308 | 
| Колесная база | 2438 | 
| Клиренс | 127 | 
| Ширина передней колеи | 1340 | 
| Ширина задней колеи | 1340 | 
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | автомат | 
| Количество передач | 3 | 
| Тип привода | передний | 
Renault 15 — это легендарный хэтчбек, который выпускался с 1972 по 1980 год. Этот автомобиль стал символом эпохи 70-х, сочетая в себе стиль, практичность и доступность. С тремя дверьми и компактными размерами, Renault 15 идеально подходит для городских поездок и путешествий по загородным дорогам. Его французское происхождение подчеркивает изысканность дизайна и внимание к деталям.
Renault 15 оснащен бензиновым двигателем объемом 1298 см³, который выдает 60 лошадиных сил. Это делает автомобиль достаточно динамичным для своего времени, особенно в городских условиях. Рядный четырехцилиндровый мотор с карбюраторной системой питания обеспечивает надежную работу и простоту в обслуживании. Автоматическая коробка передач с тремя ступенями делает управление автомобилем комфортным и подходит для тех, кто предпочитает спокойный стиль вождения.
Renault 15 выделяется своим уникальным дизайном, который сочетает в себе элементы хэтчбека и купе. Длина автомобиля составляет 4260 мм, ширина — 1632 мм, а высота — 1308 мм. Благодаря компактным размерам и клиренсу в 127 мм, Renault 15 легко маневрирует в городских условиях и преодолевает неровности дорог. Колесная база в 2438 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а равная ширина передней и задней колеи (1340 мм) способствует комфортной езде.
Передняя подвеска Renault 15 независимая, пружинная, что обеспечивает плавность хода и комфорт для водителя и пассажиров. Задняя подвеска зависимая, также пружинная, что делает автомобиль устойчивым на дороге. Передние дисковые тормоза и задние барабанные обеспечивают надежное торможение, что особенно важно для безопасности водителя и пассажиров.
Renault 15 — это автомобиль, который обладает рядом преимуществ:
Однако есть и некоторые недостатки:
Renault 15 был создан в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом стиля и индивидуальности. Его выпуск пришелся на период, когда французский автопром активно развивался, предлагая миру инновационные решения. Renault 15 стал одним из первых хэтчбеков, которые завоевали популярность благодаря своей универсальности и практичности.
Renault 15 — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и комфорт. Он идеально подходит для тех, кто ценит стиль и историю, а также ищет практичный автомобиль для повседневного использования. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с мощностью двигателя и подвеской, Renault 15 остается достойным выбором для любителей классических автомобилей.