универсал BMW 5er 1995 - 2000г выпуска модификация 2.0 MT (136 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	1951
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	136 / 100 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	280 при 1750
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	19
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	84 × 88
Общая информация
Страна марки	Германия
Класс автомобиля	E
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	70
Снаряженная масса, кг	1595
Объем багажника мин/макс, л	410 / 1525
Полная масса, кг	2220
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4805
Ширина	1800
Высота	1440
Колесная база	2850
Клиренс	120
Ширина передней колеи	1512
Ширина задней колеи	1522
Размер колес	205 / 65 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	8.1 / 5 / 6.1
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	204
Разгон до 100 км/ч, с	10.9

BMW 5er: Классика в стиле универсал

BMW 5er в кузове универсал — это автомобиль, который сочетает в себе элегантность, практичность и надежность. Произведенный в Германии с 1995 по 2000 год, этот автомобиль относится к классу E и остается популярным среди ценителей немецкого автопрома. С пятью дверями и вместительным багажником, он идеально подходит для семейных поездок и длительных путешествий.

Эксплуатационные характеристики

BMW 5er оснащен дизельным двигателем объемом 1951 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 136 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 10.9 секунд. Максимальная скорость достигает 204 км/ч, что делает его достаточно динамичным для своего класса. Расход топлива впечатляет: 8.1 л в городе, 5 л на трассе и 6.1 л в смешанном цикле. Это делает его экономичным выбором для повседневной эксплуатации.

Технические особенности

Автомобиль оснащен механической коробкой передач с пятью ступенями и задним приводом, что обеспечивает отличную управляемость и удовольствие от вождения. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение в любых условиях.

Практичность и вместительность

BMW 5er универсал предлагает внушительный объем багажника: от 410 литров в минимальной конфигурации до 1525 литров при сложенных задних сиденьях. Это делает его идеальным выбором для тех, кто ценит практичность. Топливный бак объемом 70 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.

Преимущества и недостатки

Преимущества: экономичный дизельный двигатель, вместительный багажник, комфортная подвеска, надежная тормозная система, классический дизайн.
Недостатки: относительно медленный разгон по современным меркам, ограниченная максимальная скорость для любителей быстрой езды.

Исторический контекст

BMW 5er универсал выпускался в период с 1995 по 2000 год, что делает его представителем эпохи, когда немецкие производители делали акцент на надежности и практичности. Этот автомобиль отражает тенденции своего времени: сочетание комфорта, экономичности и динамики. Сегодня он остается востребованным среди любителей классических автомобилей, которые ценят качество и долговечность.

Заключение

BMW 5er универсал — это автомобиль, который подойдет тем, кто ищет надежный, практичный и стильный автомобиль для повседневной эксплуатации. Его экономичность, вместительность и комфорт делают его отличным выбором для семей и тех, кто часто путешествует. Несмотря на возраст, этот автомобиль продолжает радовать своих владельцев качеством и надежностью, характерными для немецкого автопрома.