Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Acura TL 1998 - 2001г выпуска модификация 3.2 AT (203 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 3206
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 203 / 149 при 5300
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 284 при 4400
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск

Общая информация

Страна марки Япония
Сборка модели США
Класс автомобиля E
Количество дверей 4

Объем и масса

Объем топливного бака, л 65
Снаряженная масса, кг 1500
Объем багажника мин/макс, л 405

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4900
Ширина 1785
Высота 1425
Колесная база 2745
Клиренс 150
Ширина передней колеи 1552
Ширина задней колеи 1535
Размер колес 205 / 60 / R16

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 12.4 / 8.7 / —
Марка топлива АИ-95
Максимальная скорость, км/ч 217
Разгон до 100 км/ч, с 8

Acura TL: Японская надежность в американском исполнении

Acura TL — это представительский седан, который сочетает в себе японское качество и американский комфорт. Модель выпускалась с 1998 по 2001 год и зарекомендовала себя как надежный и динамичный автомобиль. Сборка модели осуществляется в США, что подчеркивает ее ориентацию на рынок Северной Америки. Acura TL относится к классу E, что делает ее достойным конкурентом таким моделям, как BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class.

Дизайн и габариты

Acura TL имеет классический дизайн седана с четырьмя дверями, что делает ее практичной для повседневного использования. Длина автомобиля составляет 4900 мм, ширина — 1785 мм, а высота — 1425 мм. Колесная база в 2745 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 150 мм позволяет комфортно передвигаться по городским дорогам. Размер колес 205/60 R16 гарантирует устойчивость и комфорт на дороге.

Двигатель и динамика

Под капотом Acura TL установлен бензиновый двигатель объемом 3.2 литра с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность двигателя составляет 203 лошадиные силы, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд. Максимальная скорость ограничена на отметке 217 км/ч. Двигатель работает на бензине АИ-95 и оснащен системой распределенного впрыска, что обеспечивает оптимальный расход топлива: 12.4 л в городе и 8.7 л на трассе.

Трансмиссия и управляемость

Acura TL оснащена четырехступенчатой автоматической коробкой передач, что делает управление автомобилем простым и комфортным. Передний привод обеспечивает хорошую управляемость, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают надежное торможение.

Комфорт и практичность

Салон Acura TL отличается простором и удобством. Объем багажника составляет 405 литров, что достаточно для перевозки багажа семьи на выходные. Топливный бак объемом 65 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Снаряженная масса автомобиля — 1500 кг, что делает его достаточно легким для своего класса.

Преимущества и недостатки

Acura TL — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, комфорт и динамику. Его преимущества включают мощный двигатель, просторный салон и отличную управляемость. Однако стоит учитывать, что расход топлива в городском цикле может быть высоким, а четырехступенчатая коробка передач может показаться устаревшей по современным меркам.

Вывод

Acura TL — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и комфортный седан с японским качеством и американским характером. Несмотря на некоторые недостатки, эта модель остается достойным конкурентом в своем классе и продолжает радовать своих владельцев спустя годы после выпуска.