Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 3 дв. Acura Integra 1989 - 1993г выпуска модификация 1.8 AT (140 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1834
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 140 / 103 при 6300
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 180 при 5000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 9.2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 81 × 89

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля C
Количество дверей 3

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, торсионная
Тип задней подвески независимая, торсионная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4392
Ширина 1715
Высота 1270
Колесная база 2550
Клиренс 150

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-92

Acura Integra: Легендарный японский хэтчбек

Acura Integra 1989–1993 годов выпуска — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, надежность и динамику. Этот японский хэтчбек класса C заслужил репутацию благодаря своей практичности и спортивному характеру. С тремя дверями и компактными размерами (4392 мм в длину, 1715 мм в ширину и 1270 мм в высоту), Integra идеально подходит для городских поездок и загородных путешествий.

Двигатель и динамика

Под капотом Acura Integra установлен бензиновый двигатель объемом 1.8 литра (1834 см³) с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 140 лошадиных сил при 6300 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 180 Н*м при 5000 об/мин. Благодаря системе распределенного впрыска и степени сжатия 9.2, двигатель демонстрирует отличную отзывчивость и экономичность. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями обеспечивает плавное переключение, а передний привод гарантирует уверенное сцепление с дорогой.

Комфорт и управляемость

Acura Integra оснащена независимой торсионной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют эффективное торможение. Клиренс в 150 мм позволяет без проблем преодолевать небольшие препятствия, а колесная база в 2550 мм обеспечивает стабильность на высоких скоростях.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: Надежный японский двигатель, экономичный расход топлива (АИ-92), компактные размеры для удобства парковки, спортивный дизайн, комфортная подвеска.
  • Недостатки: Ограниченное пространство в салоне из-за трехдверного кузова, отсутствие современных систем безопасности, характерных для новых автомобилей.

Исторический контекст

Acura Integra была представлена в конце 1980-х годов как доступный спортивный автомобиль для молодежи и любителей динамичной езды. В те годы японские производители активно развивали линейки компактных и экономичных моделей, и Integra стала одним из символов этого периода. Ее дизайн и технические характеристики отражают тенденции того времени: простоту, надежность и практичность.

Заключение

Acura Integra 1989–1993 годов — это автомобиль, который подойдет тем, кто ценит японское качество, спортивный характер и доступность. Несмотря на возраст, эта модель остается актуальной благодаря своей надежности и простоте в обслуживании. Если вы ищете компактный хэтчбек с характером, Integra станет отличным выбором.