Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1488 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 85 / 63 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 3 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 74 × 86.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Тип задней подвески | независимая, торсионная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4285 |
Ширина | 1665 |
Высота | 1290 |
Колесная база | 2450 |
Клиренс | 150 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Acura Integra 1985–1989 годов выпуска — это яркий представитель японского автопрома, который сочетает в себе надежность, практичность и спортивный дух. Этот трехдверный хэтчбек класса C идеально подходит для тех, кто ценит компактность, экономичность и динамику. С момента своего появления на рынке Integra завоевала популярность благодаря своей универсальности и доступной цене.
Acura Integra выделяется своим компактным и стильным дизайном. Длина автомобиля составляет 4285 мм, ширина — 1665 мм, а высота — 1290 мм. Благодаря колесной базе в 2450 мм и клиренсу 150 мм, машина обеспечивает комфортную езду как в городских условиях, так и на трассе. Трехдверный кузов хэтчбек делает Integra практичной для повседневного использования, а также придает ей спортивный вид.
Под капотом Acura Integra установлен бензиновый двигатель объемом 1.5 литра (1488 см³) с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 85 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную динамику для городской езды. Система распределенного впрыска топлива и степень сжатия 9.2 делают двигатель экономичным и надежным. Механическая пятиступенчатая коробка передач и передний привод обеспечивают отличную управляемость и удовольствие от вождения.
Acura Integra оснащена независимой торсионной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Дисковые вентилируемые тормоза на передних колесах и дисковые на задних гарантируют эффективное торможение даже в сложных условиях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает автомобиль безопасным и надежным.
Acura Integra имеет ряд преимуществ, которые делают ее привлекательной для покупателей:
Однако у модели есть и некоторые недостатки:
Acura Integra была выпущена в 1985 году и стала одной из первых моделей, которые помогли бренду Acura завоевать популярность на мировом рынке. В то время японские автомобили славились своей надежностью и доступностью, и Integra не стала исключением. Эта модель отражает дух 80-х годов, когда производители делали акцент на практичность и экономичность.
Acura Integra 1985–1989 годов — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и практичный автомобиль. Несмотря на скромную мощность двигателя, эта модель предлагает комфорт, управляемость и стиль, которые остаются актуальными даже спустя десятилетия. Если вы цените классику и хотите приобрести автомобиль с историей, Acura Integra станет достойным вариантом.