Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

внедорожник Volvo Laplander 1974 - 1987г выпуска модификация 3.0 MT (117 л.с.) 4×4

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2980
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 117 / 86 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 206 при 2500
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6
Система питания двигателя карбюратор
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 88.9 × 80

Общая информация

Страна марки Швеция
Класс автомобиля J
Количество дверей 3

Объем и масса

Снаряженная масса, кг 2820
Полная масса, кг 4400

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески зависимая, рессорная
Передние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 5350
Ширина 1900
Высота 2450
Колесная база 2300
Клиренс 380
Ширина передней колеи 1540
Ширина задней колеи 1540

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода полный

Volvo Laplander: классический внедорожник с шведским характером

Volvo Laplander — это легендарный внедорожник, который выпускался с 1974 по 1987 год. Этот автомобиль стал символом надежности и проходимости, что делает его интересным выбором для любителей классических машин и поклонников бездорожья. С его уникальным дизайном и техническими характеристиками Laplander продолжает привлекать внимание автолюбителей по всему миру.

Дизайн и конструкция

Volvo Laplander обладает узнаваемым внешним видом, который сочетает в себе простоту и функциональность. Его кузов типа внедорожник с тремя дверями и внушительными размерами (длина 5350 мм, ширина 1900 мм, высота 2450 мм) подчеркивает его предназначение для сложных условий эксплуатации. Клиренс в 380 мм обеспечивает отличную проходимость, а колесная база в 2300 мм гарантирует устойчивость на любом покрытии.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Laplander установлен бензиновый двигатель объемом 2980 см³ с шестью цилиндрами. Мощность агрегата составляет 117 л.с., что позволяет автомобилю уверенно справляться с бездорожьем. Карбюраторная система питания и механическая коробка передач с четырьмя ступенями делают этот внедорожник простым в обслуживании и ремонте. Полный привод обеспечивает отличное сцепление с дорогой, что особенно важно в условиях бездорожья.

Подвеска и тормоза

Зависимая рессорная подвеска спереди и барабанные тормоза — это классическое решение для внедорожников того времени. Такая конструкция обеспечивает надежность и долговечность, хотя и может уступать современным аналогам в комфорте. Однако для любителей аутентичности это скорее преимущество, чем недостаток.

Преимущества и недостатки

Volvo Laplander имеет ряд преимуществ, которые делают его уникальным:

  • Надежность и долговечность конструкции.
  • Отличная проходимость благодаря полному приводу и высокому клиренсу.
  • Простота в обслуживании и ремонте.
  • Классический дизайн, который привлекает внимание.

Однако есть и недостатки:

  • Высокая масса автомобиля (снаряженная масса 2820 кг) влияет на динамику и расход топлива.
  • Устаревшая тормозная система с барабанными тормозами.
  • Ограниченный комфорт из-за рессорной подвески.

Исторический контекст

Volvo Laplander был создан в эпоху, когда внедорожники только начинали завоевывать популярность. Его производство пришлось на период с 1974 по 1987 год, что делает его частью истории автомобилестроения. Этот автомобиль отражает дух своего времени, когда функциональность и надежность ценились выше комфорта и технологий.

Заключение

Volvo Laplander — это не просто автомобиль, а настоящая легенда, которая продолжает жить в сердцах автолюбителей. Его уникальный дизайн, надежность и проходимость делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику и готов к небольшим компромиссам в комфорте. Если вы ищете внедорожник с характером, Laplander — это то, что вам нужно.