Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2980 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 117 / 86 при 4000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 206 при 2500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 6 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 88.9 × 80 |
Общая информация |
|
Страна марки | Швеция |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Полная масса, кг | 3300 |
Снаряженная масса, кг | 2400 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 5350 |
Ширина | 1900 |
Высота | 2450 |
Колесная база | 2300 |
Клиренс | 380 |
Ширина передней колеи | 1540 |
Ширина задней колеи | 1540 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Volvo Laplander — это легендарный внедорожник, выпускавшийся с 1974 по 1987 год. Этот автомобиль стал символом надежности и проходимости, сохранив свою популярность среди любителей классических машин. С его мощным двигателем, полным приводом и внушительными габаритами Laplander идеально подходит для покорения бездорожья и эксплуатации в сложных условиях.
Volvo Laplander выделяется своим брутальным дизайном и функциональностью. Трехдверный кузов внедорожника выполнен в классическом стиле, характерном для 70-х и 80-х годов. Длина автомобиля составляет 5350 мм, ширина — 1900 мм, а высота — 2450 мм, что делает его заметным на дороге. Клиренс в 380 мм обеспечивает отличную проходимость, а колесная база в 2300 мм гарантирует устойчивость даже на неровных поверхностях.
Под капотом Laplander установлен бензиновый шестицилиндровый двигатель объемом 2980 см³. Мощность агрегата составляет 117 л.с. при 4000 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 206 Н*м при 2500 об/мин. Двигатель оснащен карбюраторной системой питания, что делает его простым в обслуживании. Четырехступенчатая механическая коробка передач и полный привод обеспечивают уверенное движение по любым типам дорог.
Volvo Laplander оснащен зависимой рессорной передней подвеской, что делает его устойчивым на бездорожье. Барабанные тормоза на передних колесах обеспечивают достаточную эффективность торможения для своего времени. Однако стоит учитывать, что современные стандарты безопасности требуют более совершенных систем.
Volvo Laplander — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, проходимость и классический дизайн. Его преимущества включают:
Однако есть и недостатки:
Volvo Laplander — это автомобиль для тех, кто ценит классику и надежность. Он идеально подходит для любителей бездорожья и коллекционеров ретро-автомобилей. Несмотря на свои недостатки, Laplander остается символом эпохи, когда внедорожники создавались для настоящих приключений.