Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

кабриолет Triumph TR6 1968 - 1976г выпуска модификация 2.5 MT (125 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2498
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 125 / 93 при 5000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 198 при 3500
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 74.7 × 95

Общая информация

Страна марки Великобритания
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 51
Снаряженная масса, кг 1130

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 3950
Ширина 1550
Высота 1270
Колесная база 2235

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 185

Triumph TR6: классический британский кабриолет

Triumph TR6 — это легендарный британский кабриолет, который выпускался с 1968 по 1976 год. Этот автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн, спортивные характеристики и дух свободы, присущий классическим автомобилям того времени. С его двухдверным кузовом и задним приводом TR6 стал символом стиля и динамики на дорогах.

Двигатель и производительность

Под капотом Triumph TR6 установлен рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 2.5 литра. Мощность двигателя составляет 125 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до максимальной скорости в 185 км/ч. Благодаря карбюраторной системе питания и степени сжатия 9.5, двигатель демонстрирует отличную отзывчивость и плавность работы. Максимальный крутящий момент в 198 Н*м достигается уже при 3500 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и динамичную езду.

Трансмиссия и управляемость

Triumph TR6 оснащен четырехступенчатой механической коробкой передач, которая идеально подходит для любителей спортивного вождения. Задний привод и независимая пружинная подвеска на обеих осях обеспечивают отличную управляемость и комфорт на дороге. Передние дисковые тормоза и задние барабанные гарантируют надежное торможение даже на высоких скоростях.

Дизайн и габариты

Дизайн TR6 — это классика британского автомобилестроения. Длина автомобиля составляет 3950 мм, ширина — 1550 мм, а высота — 1270 мм. Колесная база в 2235 мм обеспечивает устойчивость и комфорт при движении. Кабриолет с мягким верхом добавляет автомобилю шарма и позволяет наслаждаться поездками с ветерком.

Плюсы и минусы

  • Плюсы: Элегантный дизайн, спортивные характеристики, задний привод для любителей динамичной езды, независимая подвеска для комфорта, классический статус.
  • Минусы: Устаревшая карбюраторная система питания, барабанные тормоза на задней оси, ограниченная практичность из-за двухдверного кузова.

Исторический контекст

Triumph TR6 был создан в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом стиля и свободы. Его выпуск пришелся на период расцвета британского автомобилестроения, и сегодня он остается одним из самых узнаваемых классических автомобилей. TR6 отражает дух своего времени, сочетая в себе спортивность и элегантность.

Заключение

Triumph TR6 — это не просто автомобиль, это символ эпохи. Его классический дизайн, спортивные характеристики и британское происхождение делают его желанным для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Если вы ищете автомобиль, который сочетает в себе стиль, историю и динамику, TR6 — это идеальный выбор.