Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2498 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 150 / 112 при 5500 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 222 при 3500 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | карбюратор |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 74.7 × 95 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Великобритания |
| Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 51 |
| Снаряженная масса, кг | 1130 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 3950 |
| Ширина | 1550 |
| Высота | 1270 |
| Колесная база | 2235 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Максимальная скорость, км/ч | 192 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 8.2 |
Triumph TR6 — это легендарный британский кабриолет, который выпускался с 1968 по 1976 год. Этот автомобиль сочетает в себе классический дизайн, мощный двигатель и задний привод, что делает его идеальным выбором для любителей ретро-автомобилей и тех, кто ценит стиль и динамику. С его двухдверным кузовом и независимой подвеской, TR6 предлагает уникальный опыт вождения, который трудно найти в современных автомобилях.
Под капотом Triumph TR6 находится рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 2.5 литра. Мощность двигателя составляет 150 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 8.2 секунды. Максимальная скорость составляет 192 км/ч, что для своего времени было впечатляющим показателем. Двигатель оснащен карбюраторной системой питания, что добавляет автомобилю аутентичности и характерного звука.
Крутящий момент в 222 Н*м при 3500 об/мин обеспечивает уверенное ускорение и динамичную езду. Задний привод и механическая четырехступенчатая коробка передач делают управление автомобилем увлекательным и точным, особенно на извилистых дорогах.
Triumph TR6 обладает классическим дизайном кабриолета с длинным капотом и коротким задним свесом. Длина автомобиля составляет 3950 мм, ширина — 1550 мм, а высота — 1270 мм. Колесная база в 2235 мм обеспечивает стабильность на дороге. Несмотря на компактные размеры, салон автомобиля достаточно просторен для двух человек, а мягкая подвеска делает поездку комфортной даже на неровных дорогах.
Кабриолетный кузов позволяет наслаждаться открытым небом, что делает TR6 идеальным выбором для теплых летних дней. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает плавность хода, а дисковые передние и барабанные задние тормоза гарантируют надежное торможение.
Triumph TR6 был выпущен в эпоху, когда автомобили проектировались с акцентом на удовольствие от вождения, а не на комфорт или безопасность. Это отражается в его простом, но эффективном дизайне и технических характеристиках. Автомобиль стал культовым благодаря своему стилю и динамике, и сегодня он остается желанным объектом для коллекционеров и энтузиастов.
Triumph TR6 — это не просто автомобиль, а символ эпохи, когда машины создавались для удовольствия. Его мощный двигатель, классический дизайн и задний привод делают его уникальным выбором для тех, кто ценит историю и стиль. Несмотря на некоторые недостатки, такие как ограниченное пространство и отсутствие современных технологий, TR6 остается одним из самых узнаваемых и любимых кабриолетов своего времени.