Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

внедорожник Renault Rodeo 1971 - 1981г выпуска модификация 1.1 MT (48 л.с.) 4×4

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1100
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 48 / 35 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки Франция
Класс автомобиля J
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, торсионная
Передние тормоза барабанные

Размеры в мм

Ширина передней колеи 1280
Ширина задней колеи 1250
Длина 3560
Ширина 1490
Высота 1510
Колесная база 2430
Клиренс 140

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода полный

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-80

Renault Rodeo: Легендарный внедорожник из Франции

Renault Rodeo — это уникальный автомобиль, который сочетает в себе простоту, надежность и настоящий дух приключений. Производившийся с 1971 по 1981 год, этот внедорожник стал символом своей эпохи, предлагая водителям возможность покорять бездорожье с минимальными затратами. С его компактными размерами и полным приводом, Rodeo идеально подходит для тех, кто ищет практичный и выносливый автомобиль.

Основные характеристики

Renault Rodeo оснащен бензиновым двигателем объемом 1100 см³, который выдает 48 лошадиных сил. Хотя мощность может показаться скромной, этот двигатель отличается надежностью и простотой в обслуживании. Карбюраторная система питания обеспечивает стабильную работу даже в сложных условиях. Четырехступенчатая механическая коробка передач и полный привод делают этот автомобиль идеальным выбором для любителей бездорожья.

Компактные размеры (длина 3560 мм, ширина 1490 мм, высота 1510 мм) и клиренс 140 мм позволяют Rodeo легко маневрировать на узких лесных дорогах и преодолевать препятствия. Независимая торсионная передняя подвеска обеспечивает комфорт на неровных поверхностях, а барабанные тормоза справляются с остановкой даже на сложных участках.

Преимущества Renault Rodeo

  • Простота и надежность: Благодаря карбюраторному двигателю и механической коробке передач, Rodeo легко обслуживать даже в полевых условиях.
  • Полный привод: Идеально подходит для езды по бездорожью, грязи и снегу.
  • Компактность: Небольшие габариты делают его маневренным и удобным для парковки.
  • Доступность: Использование бензина АИ-80 делает эксплуатацию экономичной.
  • Историческая ценность: Rodeo — это часть автомобильной истории, которая привлекает коллекционеров и энтузиастов.

Недостатки Renault Rodeo

  • Низкая мощность: 48 лошадиных сил может быть недостаточно для современных требований.
  • Барабанные тормоза: Устаревшая технология, которая уступает дисковым тормозам по эффективности.
  • Минимальный комфорт: Интерьер и уровень шумоизоляции оставляют желать лучшего.
  • Ограниченная доступность запчастей: Из-за возраста автомобиля найти оригинальные детали может быть сложно.

Исторический контекст

Renault Rodeo был создан в эпоху, когда внедорожники только начинали завоевывать популярность. В 1970-х годах автомобили этого класса были ориентированы на практичность и доступность, а не на роскошь. Rodeo стал ответом Renault на растущий спрос на компактные и недорогие внедорожники, способные справляться с трудными условиями. Его производство завершилось в 1981 году, но он до сих пор остается культовым автомобилем для любителей классики.

Заключение

Renault Rodeo — это автомобиль для тех, кто ценит простоту, надежность и дух приключений. Несмотря на свои недостатки, он остается отличным выбором для любителей бездорожья и коллекционеров. Если вы ищете автомобиль с историей, который способен удивить своей выносливостью, Rodeo — это то, что вам нужно.