Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

внедорожник Renault Rodeo 1971 - 1981г выпуска модификация 1.1 AT (48 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1100
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 48 / 35 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки Франция
Класс автомобиля J
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, торсионная
Передние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 3560
Ширина 1490
Высота 1510
Колесная база 2430
Клиренс 140
Ширина передней колеи 1280
Ширина задней колеи 1250

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-80

Renault Rodeo: Внедорожник с французским шармом

Renault Rodeo — это уникальный внедорожник, который выпускался с 1971 по 1981 год. Этот автомобиль сочетает в себе простоту конструкции, надежность и стиль, характерный для французского автопрома. С его компактными размерами и передним приводом он идеально подходит для городских условий, а также для легкого бездорожья. Рассмотрим его основные характеристики, преимущества и недостатки.

Дизайн и габариты

Renault Rodeo обладает компактными размерами: длина составляет 3560 мм, ширина — 1490 мм, а высота — 1510 мм. Благодаря этому автомобиль легко маневрирует в городских условиях и паркуется даже в ограниченном пространстве. Клиренс в 140 мм позволяет преодолевать небольшие препятствия, что делает его подходящим для легкого бездорожья. Двухдверный кузов придает ему спортивный и стильный вид, который выделяет его среди других внедорожников своего времени.

Двигатель и трансмиссия

Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1100 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 48 л.с., что для своего времени было достаточно для городских поездок и легкого бездорожья. Четырехцилиндровый рядный двигатель с двумя клапанами на цилиндр обеспечивает надежность и простоту в обслуживании. Коробка передач — автоматическая, с четырьмя ступенями, что делает управление автомобилем комфортным даже для начинающих водителей.

Подвеска и тормоза

Renault Rodeo оснащен независимой торсионной передней подвеской, которая обеспечивает плавность хода и комфорт на неровных дорогах. Однако передние барабанные тормоза могут показаться устаревшими по современным меркам, хотя они вполне справляются со своими задачами для автомобиля такого класса и мощности.

Преимущества Renault Rodeo

  • Компактные размеры и легкость управления.
  • Надежный и простой в обслуживании двигатель.
  • Автоматическая коробка передач для комфортного вождения.
  • Стильный дизайн, который выделяет автомобиль среди других внедорожников.
  • Достаточный клиренс для легкого бездорожья.

Недостатки Renault Rodeo

  • Низкая мощность двигателя по современным стандартам.
  • Барабанные тормоза, которые уступают дисковым в эффективности.
  • Ограниченное пространство салона из-за двухдверного кузова.

Исторический контекст

Renault Rodeo был создан в эпоху, когда внедорожники только начинали завоевывать популярность. Его компактные размеры и доступная цена сделали его популярным среди молодежи и любителей активного отдыха. Несмотря на то, что производство завершилось в 1981 году, этот автомобиль остается культовым для коллекционеров и поклонников французского автопрома.

Заключение

Renault Rodeo — это автомобиль, который сочетает в себе простоту, надежность и стиль. Он идеально подходит для тех, кто ценит исторические модели и ищет компактный внедорожник для городских поездок и легкого бездорожья. Несмотря на некоторые недостатки, такие как низкая мощность и устаревшие тормоза, этот автомобиль остается отличным выбором для любителей классики.