Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 800 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 34 / 25 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3560 |
Ширина | 1490 |
Высота | 1510 |
Колесная база | 2430 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1280 |
Ширина задней колеи | 1250 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Renault Rodeo — это легендарный внедорожник, выпускавшийся с 1971 по 1981 год. Этот автомобиль сочетает в себе простоту конструкции, надежность и уникальный дизайн, который выделяет его среди других машин своего времени. С двумя дверями и компактными размерами, Rodeo идеально подходит для любителей активного отдыха и тех, кто ценит классические автомобили.
Renault Rodeo оснащен бензиновым двигателем объемом 800 см³, который выдает 34 лошадиные силы. Несмотря на скромные показатели мощности, этот двигатель отличается надежностью и экономичностью. Карбюраторная система питания и рядное расположение четырех цилиндров обеспечивают стабильную работу даже в сложных условиях. Механическая коробка передач с четырьмя ступенями и передний привод делают управление автомобилем простым и предсказуемым.
Подвеска Renault Rodeo заслуживает отдельного внимания. Независимая торсионная передняя подвеска обеспечивает комфорт при езде по бездорожью, а барабанные тормоза справляются с задачей остановки автомобиля даже на сложных поверхностях. Клиренс в 140 мм позволяет преодолевать небольшие препятствия, что делает Rodeo отличным выбором для любителей приключений.
Renault Rodeo имеет компактные размеры: длина — 3560 мм, ширина — 1490 мм, высота — 1510 мм. Благодаря этому автомобиль легко маневрирует в городских условиях и на узких лесных дорогах. Колесная база в 2430 мм обеспечивает устойчивость, а ширина колеи (1280 мм спереди и 1250 мм сзади) способствует уверенному сцеплению с дорогой.
Дизайн Rodeo отражает дух 70-х годов: минималистичный, но при этом функциональный. Две двери и открытый кузов делают его похожим на небольшой джип, что добавляет ему шарма и привлекательности. Этот автомобиль — настоящая находка для коллекционеров и любителей винтажных машин.
Renault Rodeo обладает рядом преимуществ:
Однако есть и недостатки:
Renault Rodeo был создан в эпоху, когда внедорожники только начинали завоевывать популярность. В 70-х годах такие автомобили использовались не только для работы, но и для отдыха. Rodeo стал символом свободы и приключений, что делает его особенно ценным для коллекционеров. Сегодня этот автомобиль — не просто средство передвижения, а часть автомобильной истории.
Renault Rodeo — это автомобиль, который сочетает в себе простоту, надежность и уникальный стиль. Несмотря на скромные технические характеристики, он остается популярным среди любителей классических внедорожников. Если вы ищете автомобиль с историей, который сможет удивить своим характером, Renault Rodeo — отличный выбор.