хэтчбек 5 дв. Renault Clio 1998 - 2001г выпуска модификация 1.6 AT (107 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1598
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	107 / 79 при 5750
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	148 при 3750
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	79.5 × 80.5
Общая информация
Страна марки	Франция
Класс автомобиля	B
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	50
Снаряженная масса, кг	995
Объем багажника мин/макс, л	255 / 1035
Полная масса, кг	1515
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	3773
Ширина	1640
Высота	1417
Колесная база	2471
Клиренс	120
Ширина передней колеи	1390
Ширина задней колеи	1370
Размер колес	185 / 60 / R14
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	10.6 / 5.6 / —
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	188
Разгон до 100 км/ч, с	10.5

Renault Clio 1.6 AT (107 л.с.): Компактный хэтчбек с французским шармом

Renault Clio 1.6 AT (107 л.с.) — это компактный пятидверный хэтчбек, который сочетает в себе практичность, комфорт и динамику. Этот автомобиль, выпускавшийся с 1998 по 2001 год, представляет собой отличный выбор для городских поездок и дальних путешествий. С французским дизайном и надежной конструкцией, Clio остается популярным среди любителей компактных автомобилей.

Дизайн и габариты

Renault Clio обладает компактными размерами: длина — 3773 мм, ширина — 1640 мм, высота — 1417 мм. Благодаря этому автомобиль легко маневрирует в городских условиях и удобен для парковки. Пятидверный кузов хэтчбек обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров, а также увеличивает практичность. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.

Двигатель и динамика

Под капотом Clio установлен бензиновый двигатель объемом 1.6 литра (1598 см³) с мощностью 107 л.с. и крутящим моментом 148 Н*м. Это обеспечивает уверенный разгон до 100 км/ч за 10.5 секунд и максимальную скорость 188 км/ч. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление автомобилем комфортным, особенно в городских условиях. Передний привод и независимая подвеска обеспечивают стабильность и плавность хода.

Экономичность и расход топлива

Renault Clio демонстрирует умеренный расход топлива: в городском цикле — 10.6 л/100 км, на трассе — 5.6 л/100 км. Это делает его экономичным выбором для ежедневных поездок. Автомобиль работает на бензине АИ-95, что является стандартом для большинства современных машин.

Комфорт и практичность

Салон Renault Clio предлагает достаточно места для комфортного размещения пассажиров. Объем багажника варьируется от 255 до 1035 литров, что позволяет перевозить как повседневные вещи, так и крупногабаритные грузы. Независимая пружинная подвеска обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах.

Безопасность

Renault Clio оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и барабанными сзади, что обеспечивает надежное торможение. Независимая подвеска и стабильная управляемость делают автомобиль безопасным для водителя и пассажиров.

Преимущества и недостатки

Преимущества: компактные размеры, экономичный расход топлива, комфортная автоматическая коробка передач, практичный пятидверный кузов, надежная подвеска.
Недостатки: умеренная динамика разгона, ограниченная мощность двигателя, устаревший дизайн интерьера.

Заключение

Renault Clio 1.6 AT (107 л.с.) — это надежный и практичный автомобиль, который идеально подходит для городских условий. Его компактные размеры, экономичность и комфорт делают его отличным выбором для тех, кто ищет доступный и удобный хэтчбек. Несмотря на некоторые ограничения в динамике, Clio остается достойным вариантом в своем классе.