Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1721 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 73 / 54 при 5000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 127 при 2750 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | центральный впрыск |
Степень сжатия | 9.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 81 × 83.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 55 |
Снаряженная масса, кг | 1005 |
Объем багажника мин/макс, л | 385 |
Полная масса, кг | 1440 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4161 |
Ширина | 1699 |
Высота | 1410 |
Колесная база | 2540 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1430 |
Ширина задней колеи | 1420 |
Размер колес | 165 / 70 / R13 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 8.1 |
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 167 |
Разгон до 100 км/ч, с | 16 |
Renault 19 — это легендарный хэтчбек, который выпускался с 1991 по 1997 год. Этот автомобиль представляет собой идеальное сочетание практичности, надежности и доступности. С пятидверным кузовом и передним приводом, Renault 19 стал популярным выбором для семей и тех, кто ищет комфортный городской автомобиль. Его французское происхождение подчеркивает стиль и внимание к деталям, что делает его привлекательным даже спустя десятилетия.
Renault 19 оснащен бензиновым двигателем объемом 1.7 литра с мощностью 73 лошадиных силы. Хотя это не самый мощный двигатель, он обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и загородных путешествий. Разгон до 100 км/ч занимает 16 секунд, что подчеркивает его ориентированность на комфорт, а не на спортивную езду. Максимальная скорость составляет 167 км/ч, что вполне достаточно для большинства дорожных условий.
Автомобиль оснащен трехступенчатой автоматической коробкой передач, что делает его удобным для водителей, предпочитающих простоту управления. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8.1 литра на 100 км, что является приемлемым показателем для своего класса. Топливный бак объемом 55 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.
Renault 19 предлагает просторный салон и удобное расположение элементов управления. Пятидверный кузов обеспечивает легкий доступ к задним сиденьям, что делает его отличным выбором для семей. Объем багажника варьируется от 385 литров, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы. Подвеска автомобиля — независимая спереди и полунезависимая сзади — обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах.
Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неидеальным покрытием. Размеры автомобиля (длина 4161 мм, ширина 1699 мм, высота 1410 мм) делают его компактным для города, но при этом достаточно вместительным для комфортной эксплуатации.
Renault 19 оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и барабанными сзади, что обеспечивает надежное торможение. Подвеска и тормозная система разработаны с учетом требований безопасности, что делает автомобиль надежным спутником в повседневной жизни. Хотя уровень оснащения безопасности по современным меркам может показаться скромным, для своего времени Renault 19 был достойным представителем своего класса.
Renault 19 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность, практичность и доступность. Его французский стиль, комфортная подвеска и экономичный двигатель делают его отличным выбором для городских поездок и семейных путешествий. Хотя он не может похвастаться высокой динамикой или современными технологиями, Renault 19 остается достойным представителем своего класса, который продолжает радовать своих владельцев.