Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1764 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 137 / 101 при 6500 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 162 при 4250 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82 × 83.5 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Франция |
| Класс автомобиля | C |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Снаряженная масса, кг | 1160 |
| Объем багажника мин/макс, л | 385 |
| Полная масса, кг | 1600 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4161 |
| Ширина | 1699 |
| Высота | 1410 |
| Колесная база | 2540 |
| Клиренс | 120 |
| Ширина передней колеи | 1430 |
| Ширина задней колеи | 1420 |
| Размер колес | 195 / 50 / R15 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.6 / 6.3 / 7.6 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 212 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 8.5 |
Renault 19 — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, надежность и стиль. Производившийся с 1991 по 1997 год, этот хэтчбек класса C до сих пор остается популярным среди любителей классических автомобилей. С пятидверным кузовом и передним приводом, Renault 19 предлагает комфорт и удобство для повседневной эксплуатации.
Под капотом Renault 19 установлен бензиновый двигатель объемом 1.8 литра с мощностью 137 лошадиных сил. Этот агрегат обеспечивает динамичный разгон до 100 км/ч за 8.5 секунд, что для своего времени является отличным показателем. Максимальная скорость автомобиля достигает 212 км/ч, что делает его подходящим как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7.6 литров на 100 км, что делает его экономичным вариантом.
Трансмиссия представлена пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и контроль над автомобилем. Передняя подвеска независимая, пружинная, а задняя — полунезависимая, торсионная, что гарантирует комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение.
Renault 19 предлагает просторный салон и вместительный багажник объемом от 385 литров, что делает его идеальным для семейных поездок. Снаряженная масса автомобиля составляет 1160 кг, а полная масса — 1600 кг, что позволяет перевозить до пяти пассажиров с багажом. Клиренс в 120 мм обеспечивает уверенное движение по городским дорогам и легкое преодоление небольших препятствий.
Размеры автомобиля (длина — 4161 мм, ширина — 1699 мм, высота — 1410 мм) делают его компактным для городской эксплуатации, но при этом достаточно просторным внутри. Колесная база в 2540 мм обеспечивает стабильность на дороге, а размер колес 195/50 R15 гарантирует хорошее сцепление с дорогой.
Преимущества Renault 19 очевидны: это надежный двигатель, экономичный расход топлива, комфортная подвеска и вместительный салон. Однако стоит учитывать, что автомобиль выпускался более 20 лет назад, поэтому современные технологии безопасности и комфорта в нем отсутствуют. Например, подушки безопасности и системы стабилизации не предусмотрены.
Тем не менее, Renault 19 остается отличным выбором для тех, кто ценит классический дизайн, простоту в обслуживании и доступность запчастей. Это автомобиль, который подойдет как для повседневной эксплуатации, так и для коллекционеров, ищущих надежный экземпляр с историей.
Renault 19 — это автомобиль, который заслуживает внимания благодаря своей практичности, надежности и французскому шарму. Он идеально подходит для тех, кто ищет доступный и экономичный вариант с классическим дизайном. Несмотря на возраст, этот хэтчбек продолжает радовать своих владельцев комфортом и динамикой, оставаясь актуальным и сегодня.