кабриолет Renault 19 1991 - 1997г выпуска модификация 1.8 AT (90 л.с.)

Renault 19 1.8 AT (90 л.с.): классический кабриолет с французским шармом

Renault 19 1.8 AT (90 л.с.) — это легендарный кабриолет, который сочетает в себе элегантность, комфорт и надежность. Производившийся с 1991 по 1997 год, этот автомобиль стал символом французского автопрома 90-х годов. С его стильным дизайном, удобным салоном и передовыми для своего времени технологиями, Renault 19 остается популярным среди любителей классических автомобилей.

Дизайн и комфорт

Renault 19 выделяется своим кабриолетным кузовом, который придает ему уникальный внешний вид. Длина автомобиля составляет 4161 мм, ширина — 1699 мм, а высота — 1410 мм, что делает его компактным, но при этом достаточно просторным для комфортной езды. Колесная база в 2540 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных типах покрытий.

Салон Renault 19 выполнен с учетом эргономики и комфорта. Несмотря на то, что это двухдверный автомобиль, он предлагает достаточно места для пассажиров. Объем багажника варьируется от 255 литров, что вполне достаточно для поездок на выходные или путешествий с минимальным багажом.

Технические характеристики

Под капотом Renault 19 установлен бензиновый двигатель объемом 1783 см³, который выдает 90 лошадиных сил при 5750 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 142 Н*м при 2750 об/мин. Благодаря автоматической коробке передач с четырьмя ступенями, управление автомобилем становится простым и комфортным, особенно в городских условиях.

Расход топлива в смешанном цикле составляет 8.9 литров на 100 км, что для своего времени является достаточно экономичным показателем. Максимальная скорость автомобиля — 170 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 14.3 секунды. Эти характеристики делают Renault 19 отличным выбором для тех, кто ценит баланс между динамикой и экономичностью.

Подвеска и безопасность

Renault 19 оснащен независимой пружинной подвеской спереди и полунезависимой пружинной подвеской сзади, что обеспечивает плавность хода и хорошую управляемость. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, а задние — барабанные, что гарантирует надежное торможение даже на высоких скоростях.

Несмотря на то, что Renault 19 был выпущен в 90-х годах, он оснащен базовыми системами безопасности, которые были актуальны для того времени. Однако стоит учитывать, что по современным стандартам уровень безопасности может быть недостаточным.

Преимущества и недостатки

• Преимущества: стильный дизайн кабриолета, комфортный салон, экономичный расход топлива, надежная подвеска и тормозная система.
• Недостатки: относительно низкая динамика разгона, ограниченный объем багажника, устаревшие стандарты безопасности.

Заключение

Renault 19 1.8 AT (90 л.с.) — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит классический дизайн и комфорт. Он станет отличным выбором для любителей ретро-автомобилей, а также для тех, кто ищет надежный и экономичный кабриолет для городских поездок. Однако, если вам важны современные технологии безопасности и высокая динамика, стоит рассмотреть более новые модели.