Двигатель |
|
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1870 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 64 / 47 при 4500 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 118 при 2250 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 21.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80 × 93 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Франция |
| Класс автомобиля | C |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Снаряженная масса, кг | 1030 |
| Объем багажника мин/макс, л | 385 |
| Полная масса, кг | 1525 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4161 |
| Ширина | 1699 |
| Высота | 1410 |
| Колесная база | 2540 |
| Клиренс | 120 |
| Ширина передней колеи | 1430 |
| Ширина задней колеи | 1420 |
| Размер колес | 175 / 70 / R13 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 6 |
| Марка топлива | ДТ |
| Максимальная скорость, км/ч | 161 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 15.7 |
Renault 19 — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, надежность и стиль. Производившийся с 1991 по 1997 год, этот хэтчбек остается популярным среди любителей классических автомобилей благодаря своей универсальности и доступности. Рассмотрим его ключевые особенности, преимущества и недостатки.
Renault 19 выделяется своим компактным, но вместительным пятидверным кузовом. Длина автомобиля составляет 4161 мм, ширина — 1699 мм, а высота — 1410 мм, что делает его удобным для городской эксплуатации. Клиренс в 120 мм обеспечивает уверенное движение по неровным дорогам. Внутри салона достаточно места для пяти пассажиров, а объем багажника варьируется от 385 литров, что позволяет перевозить крупные грузы.
Автомобиль оснащен дизельным двигателем объемом 1.9 литра с мощностью 64 л.с. и крутящим моментом 118 Н*м. Хотя разгон до 100 км/ч занимает 15.7 секунд, этот двигатель отличается экономичностью: средний расход топлива составляет всего 6 литров на 100 км. Максимальная скорость Renault 19 — 161 км/ч, что вполне достаточно для комфортного передвижения по трассе. Передний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивают уверенное управление.
Renault 19 оснащен независимой передней подвеской и полунезависимой задней, что обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные, что гарантирует надежное торможение. Хотя автомобиль не оснащен современными системами безопасности, такими как ABS или подушки безопасности, его прочная конструкция и надежная тормозная система обеспечивают базовый уровень защиты.
Renault 19 был выпущен в начале 1990-х годов, когда автомобильная промышленность активно развивалась в направлении экономичности и практичности. Этот автомобиль стал популярным в Европе благодаря своей доступности и надежности. Сегодня он представляет собой классический пример французского автопрома, который ценится за простоту и долговечность.
Renault 19 — это автомобиль для тех, кто ценит практичность, экономичность и классический дизайн. Несмотря на свои недостатки, он остается отличным выбором для городской эксплуатации и поездок на дальние расстояния. Если вы ищете надежный и доступный автомобиль с французским шармом, Renault 19 — достойный вариант.