Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1647 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 73 / 54 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4463 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1402 |
Колесная база | 2440 |
Клиренс | 160 |
Ширина передней колеи | 1415 |
Ширина задней колеи | 1356 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Renault 18 — это автомобиль, который стал символом французского автопрома конца 70-х и начала 80-х годов. Универсал с пятидверным кузовом, выпускавшийся с 1978 по 1986 год, сочетает в себе практичность, надежность и стиль. Эта модель относится к классу D, что делает ее идеальным выбором для тех, кто ценит комфорт и функциональность.
Renault 18 оснащен бензиновым двигателем объемом 1647 см³, который выдает 73 лошадиные силы. Карбюраторная система питания обеспечивает стабильную работу двигателя, а рядное расположение четырех цилиндров с двумя клапанами на каждый делает его достаточно экономичным для своего времени. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями и передний привод делают управление автомобилем простым и комфортным.
Подвеска автомобиля также заслуживает внимания. Независимая пружинная передняя подвеска и полунезависимая задняя обеспечивают плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза гарантируют надежное торможение, что особенно важно для безопасности.
Renault 18 — это универсал, который предлагает просторный салон и вместительный багажник. Длина автомобиля составляет 4463 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1402 мм. Колесная база в 2440 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на грунтовых дорогах.
Пятидверный кузов делает автомобиль удобным для повседневного использования, будь то поездки на работу или семейные путешествия. Ширина передней колеи — 1415 мм, задней — 1356 мм, что способствует устойчивости на дороге.
Renault 18 имеет ряд преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей. Это надежный двигатель, комфортная подвеска, просторный салон и практичный кузов. Однако стоит учитывать, что автомобиль выпускался более 30 лет назад, поэтому современные технологии безопасности и комфорта в нем отсутствуют.
Renault 18 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит классику и практичность. Его надежность, комфорт и вместительность делают его отличным выбором для повседневного использования. Однако, если вы ищете современные технологии и высокий уровень безопасности, стоит рассмотреть более новые модели. Renault 18 остается символом своей эпохи, предлагая уникальный опыт вождения и ностальгию по прошлому.