универсал Renault 18 1978 - 1986г выпуска модификация 2.0 MT (105 л.с.) 4×4

Renault 18: классика с французским шармом

Renault 18 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1978 по 1986 год. Эта модель сочетает в себе практичность, надежность и стиль, характерный для французского автопрома. Универсал с полным приводом и механической коробкой передач идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и универсальность. Рассмотрим основные характеристики и особенности этой модели.

Дизайн и габариты

Renault 18 выделяется своими компактными, но вместительными размерами. Длина автомобиля составляет 4463 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1402 мм. Благодаря колесной базе в 2440 мм, машина обеспечивает комфортное пространство для пассажиров и багажа. Универсальный кузов с пятью дверями делает эту модель идеальной для семейных поездок или путешествий. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Renault 18 установлен бензиновый двигатель объемом 1995 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 105 лошадиных сил, что позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую скорость на трассе. Максимальный крутящий момент в 157 Н*м обеспечивает плавную и динамичную езду. Полный привод и 4-ступенчатая механическая коробка передач делают эту модель отличным выбором для любителей активного вождения.

Подвеска и тормоза

Renault 18 оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза гарантируют надежное торможение и безопасность в любых условиях. Эти характеристики делают автомобиль устойчивым и управляемым, что особенно важно при движении на высоких скоростях или в сложных погодных условиях.

Преимущества и недостатки

Renault 18 — это автомобиль, который имеет свои сильные и слабые стороны. Среди преимуществ можно выделить:

• Практичный универсальный кузов с пятью дверями.
• Полный привод, который обеспечивает отличную проходимость.
• Надежный бензиновый двигатель с карбюраторной системой питания.
• Комфортная подвеска, которая смягчает неровности дороги.

Однако есть и недостатки:

• Устаревшая карбюраторная система питания, которая требует регулярного обслуживания.
• Невысокая мощность двигателя по современным меркам.
• Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Renault 18 был выпущен в конце 1970-х годов, когда автомобильная промышленность переживала период активного развития. Эта модель стала популярной благодаря своей универсальности и доступности. В то время полный привод был редкостью для легковых автомобилей, что делало Renault 18 уникальным предложением на рынке. Сегодня эта модель является классикой, которая ценится коллекционерами и любителями ретро-автомобилей.

Заключение

Renault 18 — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, надежность и стиль. Его универсальный кузов, полный привод и комфортная подвеска делают его отличным выбором для тех, кто ищет надежный автомобиль для повседневного использования или путешествий. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Renault 18 остается достойным представителем французского автопрома, который продолжает радовать своих владельцев.