Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2479 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 150 / 110 при 5800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 190 при 3000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.7 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 100 × 78.9 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4211 |
Ширина | 1684 |
Высота | 1275 |
Колесная база | 2400 |
Клиренс | 152 |
Ширина передней колеи | 1420 |
Ширина задней колеи | 1392 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Porsche 924 — это легендарное спортивное купе, выпускавшееся с 1975 по 1988 год. Этот автомобиль стал одним из первых в линейке Porsche с передним расположением двигателя и задним приводом, что сделало его уникальным для своего времени. Модель 924 сочетает в себе элегантный дизайн, высокую производительность и комфорт, что делает ее привлекательной для любителей классических автомобилей.
Porsche 924 отличается компактными размерами: длина составляет 4211 мм, ширина — 1684 мм, а высота — 1275 мм. Благодаря колесной базе в 2400 мм, автомобиль обладает отличной устойчивостью на дороге. Клиренс в 152 мм позволяет уверенно чувствовать себя как на городских улицах, так и на загородных трассах. Трехдверный кузов купе подчеркивает спортивный характер модели, а классический дизайн до сих пор привлекает внимание.
Сердцем Porsche 924 является 2.5-литровый бензиновый двигатель с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 150 лошадиных сил при 5800 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент достигает 190 Н*м при 3000 об/мин. Благодаря механической 5-ступенчатой коробке передач и заднему приводу, автомобиль обеспечивает динамичное ускорение и отличную управляемость. Степень сжатия 9.7 и система распределенного впрыска топлива делают двигатель достаточно экономичным для своего класса.
Porsche 924 оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и стабильность на любом покрытии. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Ширина передней колеи составляет 1420 мм, а задней — 1392 мм, что способствует отличной курсовой устойчивости.
Porsche 924 был создан в эпоху, когда производители автомобилей активно экспериментировали с дизайном и технологиями. Его переднее расположение двигателя и задний привод стали новшеством для Porsche, что позволило компании расширить свою аудиторию. Модель стала популярной среди тех, кто искал баланс между спортивными характеристиками и повседневной практичностью.
Porsche 924 — это автомобиль, который сочетает в себе классический стиль, спортивную динамику и надежность. Несмотря на возраст, он остается востребованным среди ценителей классических автомобилей. Если вы ищете уникальное купе с богатой историей, Porsche 924 станет отличным выбором.