Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Porsche 911 1988 - 1994г выпуска модификация 3.3 MT (320 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя заднее
Объем двигателя, см³ 3299
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 320 / 235 при 5750
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 450 при 4500
Расположение цилиндров оппозитное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 7.1
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 97 × 74.4

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 77
Снаряженная масса, кг 1470
Объем багажника мин/макс, л 90
Полная масса, кг 1810

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4250
Ширина 1775
Высота 1310
Колесная база 2270
Клиренс 120
Ширина передней колеи 1380
Ширина задней колеи 1375
Размер колес 205 / 50 / R17

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 21 / 8.5 / 10.4
Марка топлива АИ-95
Максимальная скорость, км/ч 270
Разгон до 100 км/ч, с 5

Porsche 911: Легенда на дорогах

Porsche 911 3.3 MT (320 л.с.) — это не просто автомобиль, это символ скорости, стиля и инженерного мастерства. Произведенный в Германии с 1988 по 1994 год, этот автомобиль остается одной из самых узнаваемых моделей в мире. С его классическим дизайном купе, мощным двигателем и задним приводом, Porsche 911 продолжает привлекать внимание как коллекционеров, так и любителей спортивных автомобилей.

Технические характеристики

Под капотом Porsche 911 3.3 MT скрывается 6-цилиндровый оппозитный двигатель с турбонаддувом, объемом 3299 см³. Этот агрегат выдает 320 лошадиных сил при 5750 оборотах в минуту, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 5 секунд. Максимальная скорость составляет 270 км/ч, что делает его одним из самых быстрых автомобилей своего времени. Расход топлива в смешанном цикле — 10.4 л/100 км, что для такого мощного двигателя является отличным показателем.

Трансмиссия представлена 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает полный контроль над автомобилем. Задний привод и независимая пружинная подвеска делают управление Porsche 911 точным и предсказуемым, что особенно важно на высоких скоростях.

Дизайн и комфорт

Porsche 911 3.3 MT имеет классический дизайн купе с двумя дверями и длиной 4250 мм. Ширина автомобиля составляет 1775 мм, а высота — 1310 мм, что придает ему спортивный и агрессивный вид. Клиренс в 120 мм подчеркивает его спортивную направленность, но может быть неудобным для повседневной эксплуатации на неровных дорогах.

Внутри автомобиля вы найдете минималистичный, но функциональный интерьер. Объем багажника составляет 90 литров, что достаточно для небольшого багажа, но не для длительных поездок с большим количеством вещей.

Безопасность и управляемость

Porsche 911 оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами как спереди, так и сзади, что обеспечивает отличную тормозную динамику. Независимая подвеска на обеих осях позволяет автомобилю сохранять устойчивость даже на высоких скоростях. Однако, стоит отметить, что задний привод и мощный двигатель могут быть сложными для управления в условиях плохой погоды или на скользких дорогах.

Плюсы и минусы

  • Плюсы: Мощный двигатель, отличная динамика, классический дизайн, высокое качество сборки, престижность марки.
  • Минусы: Высокий расход топлива в городском цикле, ограниченный объем багажника, сложность управления в плохих дорожных условиях.

Заключение

Porsche 911 3.3 MT — это автомобиль для тех, кто ценит скорость, стиль и историю. Он идеально подходит для любителей спортивных автомобилей и коллекционеров. Однако, если вы ищете автомобиль для повседневной эксплуатации, стоит учитывать его недостатки, такие как высокий расход топлива и ограниченный объем багажника. В любом случае, Porsche 911 остается одной из самых легендарных моделей в истории автомобилестроения.