Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1966 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 130 / 96 при 6200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 162 при 4600 |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 9.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92 × 74 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 52 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Тип задней подвески | независимая, торсионная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4010 |
Ширина | 1670 |
Высота | 1315 |
Колесная база | 2100 |
Ширина передней колеи | 1306 |
Ширина задней колеи | 1272 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Porsche 356 — это не просто автомобиль, это символ эпохи, сочетающий в себе элегантность, мощность и инновации. Выпускавшийся с 1959 по 1963 год, этот кабриолет стал одной из самых узнаваемых моделей в истории автомобилестроения. Созданный в Германии, он воплощает в себе дух послевоенного времени, когда инженеры стремились к созданию машин, которые бы не только радовали глаз, но и демонстрировали высокие технические характеристики.
Porsche 356 обладает классическим дизайном, который до сих пор вызывает восхищение. Его кузов типа кабриолет с двумя дверями и низкой посадкой подчеркивает спортивный характер автомобиля. Длина в 4010 мм, ширина в 1670 мм и высота в 1315 мм делают его компактным, но при этом достаточно просторным для комфортной езды. Колесная база в 2100 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а независимая торсионная подвеска как спереди, так и сзади гарантирует плавность хода даже на неровных поверхностях.
Сердцем Porsche 356 является бензиновый двигатель объемом 1966 см³ с оппозитным расположением четырех цилиндров. Мощность в 130 лошадиных сил при 6200 оборотах в минуту и крутящий момент в 162 Н*м при 4600 оборотах позволяют автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую динамику. Карбюраторная система питания и степень сжатия 9.2 обеспечивают эффективную работу двигателя, а задний привод и 4-ступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем настоящим удовольствием.
Преимущества Porsche 356 очевидны:
Однако есть и некоторые недостатки:
Porsche 356 был создан в период, когда автомобильная промышленность переживала бурное развитие. После Второй мировой войны инженеры стремились создавать машины, которые бы не только удовлетворяли потребности в транспорте, но и приносили удовольствие от вождения. Porsche 356 стал одним из первых автомобилей, который сочетал в себе спортивные характеристики и элегантный дизайн, что сделало его популярным среди автолюбителей по всему миру.
Porsche 356 — это автомобиль, который олицетворяет собой дух времени и остается актуальным даже спустя десятилетия после своего выпуска. Его классический дизайн, мощный двигатель и уникальные технические характеристики делают его желанным приобретением для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с устаревшими технологиями, Porsche 356 продолжает оставаться символом стиля и инноваций в мире автомобилестроения.