Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 6362 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 330 / 242 при 4800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 580 при 3200 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 10.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 103.1 × 95.3 |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 82 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 5156 |
Ширина | 1862 |
Высота | 1372 |
Колесная база | 2921 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 196 |
Разгон до 100 км/ч, с | 6.9 |
Pontiac GTO — это настоящая легенда среди автомобилей, которая олицетворяет дух американского автопрома 60-х годов. Эта модель, выпускавшаяся с 1964 по 1967 год, стала одним из первых "мускул-каров", сочетающих в себе мощь, стиль и доступность. GTO — это не просто автомобиль, это символ эпохи, когда мощность и скорость стали главными приоритетами для автолюбителей.
Pontiac GTO обладает классическим дизайном купе с двумя дверями, который привлекает внимание своими строгими линиями и агрессивным силуэтом. Длина автомобиля составляет 5156 мм, ширина — 1862 мм, а высота — 1372 мм. Колесная база в 2921 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а также комфорт для пассажиров. Несмотря на свои внушительные размеры, GTO выглядит спортивно и динамично, что делает его идеальным выбором для любителей классических автомобилей.
Сердцем Pontiac GTO является мощный 8-цилиндровый V-образный двигатель объемом 6362 см³. Этот бензиновый агрегат с карбюраторной системой питания выдает 330 лошадиных сил при 4800 об/мин и крутящий момент 580 Н*м при 3200 об/мин. Благодаря заднему приводу и 4-ступенчатой механической коробке передач, GTO разгоняется до 100 км/ч всего за 6.9 секунды, а его максимальная скорость составляет 196 км/ч. Это делает его одним из самых быстрых автомобилей своего времени.
Pontiac GTO оснащен независимой пружинной передней подвеской и зависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфорт и управляемость на дороге. Однако стоит отметить, что тормозная система автомобиля представлена барабанными тормозами как спереди, так и сзади. Это может быть недостатком для современных водителей, привыкших к дисковым тормозам, но для своего времени такая конфигурация была стандартной.
Pontiac GTO обладает рядом преимуществ, которые делают его уникальным:
Однако есть и некоторые недостатки:
Pontiac GTO был создан в эпоху, когда американские автопроизводители соревновались в создании самых мощных и быстрых автомобилей. Эта модель стала одним из первых "мускул-каров", которые предлагали доступную мощность для широкой аудитории. GTO не только задал новые стандарты в автомобильной индустрии, но и стал символом свободы и скорости для целого поколения.
Pontiac GTO — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, стиль и историческую ценность. Он идеально подходит для коллекционеров и любителей классических автомобилей, которые ценят уникальный дизайн и выдающиеся характеристики. Несмотря на некоторые технические ограничения, GTO остается одной из самых знаковых моделей в истории автопрома, которая продолжает вдохновлять и восхищать.