Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Pontiac Firebird 1982 - 1992г выпуска модификация 5.0 AT (210 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 5013
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 210 / 154 при 4600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 393 при 2800
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 8
Число клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.1
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 95 × 88.4

Общая информация

Страна марки США
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, рессорная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4841
Ширина 1839
Высота 1260
Колесная база 2565
Клиренс 115
Ширина передней колеи 1539
Ширина задней колеи 1565

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-92

Pontiac Firebird: классика американского автопрома

Pontiac Firebird — это легендарный автомобиль, который олицетворяет дух американского автопрома 80-х и 90-х годов. Модель 5.0 AT с мощностью 210 лошадиных сил представляет собой идеальное сочетание стиля, мощности и надежности. Этот автомобиль выпускался с 1982 по 1992 год и до сих пор остается желанным экземпляром для коллекционеров и любителей классических машин.

Дизайн и конструкция

Pontiac Firebird выполнен в кузове купе с двумя дверями, что подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 4841 мм, ширина — 1839 мм, а высота — 1260 мм. Благодаря колесной базе в 2565 мм и клиренсу 115 мм, Firebird обеспечивает комфортную езду как по городским дорогам, так и по трассе. Ширина передней колеи — 1539 мм, задней — 1565 мм, что способствует устойчивости на дороге.

Двигатель и динамика

Под капотом Pontiac Firebird установлен бензиновый V-образный 8-цилиндровый двигатель объемом 5013 см³. Мощность двигателя составляет 210 л.с. при 4600 об/мин, а максимальный крутящий момент — 393 Н*м при 2800 об/мин. Благодаря заднему приводу и 4-ступенчатой автоматической коробке передач, автомобиль обеспечивает плавное ускорение и уверенное управление. Разгон до 100 км/ч занимает всего несколько секунд, что делает Firebird настоящим спорткаром своего времени.

Подвеска и тормозная система

Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при езде по неровным дорогам. Задняя подвеска — зависимая, рессорная, что подчеркивает спортивный характер автомобиля. Тормозная система включает дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, что обеспечивает надежное торможение даже на высоких скоростях.

Преимущества и недостатки

Pontiac Firebird обладает рядом преимуществ, которые делают его уникальным:

  • Мощный двигатель с отличной динамикой.
  • Классический дизайн, который привлекает внимание.
  • Комфортная подвеска, обеспечивающая плавную езду.
  • Надежная тормозная система.

Однако есть и некоторые недостатки:

  • Высокий расход топлива из-за мощного двигателя.
  • Барабанные тормоза сзади уступают по эффективности дисковым.
  • Ограниченное пространство в салоне из-за кузова купе.

Исторический контекст

Pontiac Firebird был создан в эпоху, когда американские автомобили славились своей мощью и стилем. Этот автомобиль стал символом свободы и скорости, отражая дух своего времени. Сегодня он остается культовым представителем классического автопрома, который продолжает вдохновлять поклонников по всему миру.

Заключение

Pontiac Firebird — это не просто автомобиль, а настоящая легенда. Его мощный двигатель, стильный дизайн и надежная конструкция делают его идеальным выбором для тех, кто ценит классику и хочет почувствовать дух американского автопрома. Несмотря на некоторые недостатки, Firebird остается автомобилем, который вызывает восхищение и уважение.