Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 5000 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 140 / 103 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4841 |
Ширина | 1839 |
Высота | 1260 |
Колесная база | 2565 |
Клиренс | 115 |
Ширина передней колеи | 1539 |
Ширина задней колеи | 1565 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Pontiac Firebird — это культовый автомобиль, который олицетворяет дух американского автопрома 80-х и 90-х годов. С 1982 по 1992 год эта модель выпускалась в кузове купе, предлагая водителям сочетание стиля, мощности и надежности. Firebird стал символом свободы и скорости, а его дизайн до сих пор вызывает восхищение у любителей классических автомобилей.
Pontiac Firebird выделяется своими внушительными размерами: длина 4841 мм, ширина 1839 мм и высота 1260 мм. Колесная база составляет 2565 мм, что обеспечивает стабильность на дороге. Клиренс в 115 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных типах покрытий. Ширина передней и задней колеи (1539 мм и 1565 мм соответственно) подчеркивает спортивный характер автомобиля, делая его маневренным и устойчивым.
Под капотом Firebird установлен мощный 5.0-литровый бензиновый двигатель V8, который выдает 140 лошадиных сил. Хотя точные данные о крутящем моменте отсутствуют, этот мотор обеспечивает уверенный разгон и высокую максимальную скорость. Задний привод и 4-ступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем увлекательным и динамичным. Firebird идеально подходит для тех, кто ценит драйв и хочет почувствовать настоящую мощь под педалью газа.
Передняя подвеска независимая пружинная, что обеспечивает комфорт при езде по неровным дорогам. Задняя подвеска зависимая рессорная, что характерно для автомобилей того времени. Тормозная система включает дисковые передние и барабанные задние тормоза, что обеспечивает достаточную эффективность торможения.
Pontiac Firebird был создан в эпоху, когда американские автомобили ассоциировались с мощью и свободой. Его дизайн и технические характеристики отражают дух того времени, когда скорость и стиль были важнее экономичности и экологичности. Сегодня Firebird остается желанным автомобилем для коллекционеров и энтузиастов, которые ценят классику и уникальный характер.
Pontiac Firebird — это не просто автомобиль, а символ эпохи. Его мощный двигатель, стильный дизайн и задний привод делают его идеальным выбором для тех, кто хочет почувствовать себя частью истории автопрома. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива и устаревшая тормозная система, Firebird остается легендой, которая продолжает вдохновлять поколения автолюбителей.