Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Peugeot 505 1979 - 1993г выпуска модификация 2.2 AT (122 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2165
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 122 / 90 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4

Общая информация

Страна марки Франция
Класс автомобиля D
Количество дверей 5

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л 1120 / 2240

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4900
Ширина 1730
Высота 1540
Колесная база 2900
Клиренс 120
Ширина передней колеи 1460
Ширина задней колеи 1440

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода задний

Peugeot 505: классический универсал с французским шармом

Peugeot 505 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1979 по 1993 год. Эта модель, особенно в кузове универсал, заслужила репутацию надежного и практичного транспортного средства. С его просторным салоном, вместительным багажником и классическим дизайном, Peugeot 505 остается актуальным даже спустя десятилетия после завершения производства.

Дизайн и габариты

Peugeot 505 выделяется своими внушительными размерами: длина составляет 4900 мм, ширина — 1730 мм, а высота — 1540 мм. Благодаря колесной базе в 2900 мм, автомобиль предлагает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Универсал оснащен пятидверным кузовом, что делает его идеальным выбором для семейных поездок или перевозки крупногабаритных грузов. Объем багажника варьируется от 1120 до 2240 литров, что подчеркивает его универсальность.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Peugeot 505 установлен бензиновый двигатель объемом 2165 см³ с четырьмя цилиндрами. Мощность агрегата составляет 122 лошадиные силы, что обеспечивает достаточную динамику для городских и загородных поездок. Автомобиль оснащен четырехступенчатой автоматической коробкой передач, что делает управление комфортным и простым. Задний привод добавляет машине классического характера, хотя и требует аккуратного вождения на скользких дорогах.

Подвеска и тормоза

Peugeot 505 оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение, хотя в современных условиях они могут уступать более продвинутым системам. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на грунтовых дорогах.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: Просторный салон, вместительный багажник, классический дизайн, надежная подвеска, комфортная автоматическая коробка передач.
  • Недостатки: Устаревшая тормозная система, умеренная динамика, высокий расход топлива по современным меркам.

Исторический контекст

Peugeot 505 был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с акцентом на долговечность и практичность. Его производство началось в 1979 году, когда рынок требовал надежных машин для повседневного использования. Универсал стал популярным благодаря своей универсальности и способности адаптироваться к различным задачам — от семейных поездок до перевозки грузов.

Заключение

Peugeot 505 — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, практичность и надежность. Несмотря на возраст, он остается достойным выбором для тех, кто ценит комфорт и простор. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Peugeot 505 универсал — это отличный вариант.