универсал Peugeot 406 1996 - 2004г выпуска модификация 2.0 MT (109 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1997
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	109 / 80 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	250 при 1750
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	18
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	85 × 88
Общая информация
Страна марки	Франция
Класс автомобиля	D
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	70
Снаряженная масса, кг	1460
Объем багажника мин/макс, л	525 / 1740
Полная масса, кг	2075
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4725
Ширина	1765
Высота	1500
Колесная база	2700
Клиренс	130
Ширина передней колеи	1500
Ширина задней колеи	1480
Размер колес	195 / 65 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	7.5 / 4.7 / —
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	185
Разгон до 100 км/ч, с	12.8

Peugeot 406: Французская классика с практичным подходом

Peugeot 406 — это автомобиль, который сочетает в себе французский шарм, надежность и практичность. Модель 406, выпускавшаяся с 1996 по 2004 год, завоевала популярность благодаря своему универсальному кузову, комфортной подвеске и экономичному дизельному двигателю. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит комфорт, простор и надежность в повседневной эксплуатации.

Дизайн и габариты

Peugeot 406 в кузове универсал предлагает просторный салон и вместительный багажник. Длина автомобиля составляет 4725 мм, ширина — 1765 мм, а высота — 1500 мм. Благодаря колесной базе в 2700 мм, пассажиры могут наслаждаться комфортом даже на длинных дистанциях. Клиренс в 130 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Объем багажника варьируется от 525 до 1740 литров, что делает эту модель отличным выбором для семейных поездок или перевозки крупногабаритных грузов.

Двигатель и динамика

Под капотом Peugeot 406 установлен 2.0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Мощность агрегата составляет 109 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 250 Н·м при 1750 об/мин. Такой мотор обеспечивает уверенный разгон и экономичный расход топлива: в городском цикле — 7.5 л/100 км, на трассе — всего 4.7 л/100 км. Разгон до 100 км/ч занимает 12.8 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке 185 км/ч. Двигатель с непосредственным впрыском топлива и степенью сжатия 18:1 демонстрирует высокую надежность и долговечность.

Трансмиссия и подвеска

Peugeot 406 оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Такая трансмиссия обеспечивает четкое переключение передач и отличную управляемость. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
Просторный салон и вместительный багажник.
Экономичный дизельный двигатель с турбонаддувом.
Комфортная подвеска и отличная управляемость.
Надежность и долговечность конструкции.
Доступная цена на вторичном рынке.
Недостатки:
Невысокая динамика разгона.
Устаревший дизайн интерьера.
Ограниченная максимальная скорость.

Заключение

Peugeot 406 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет надежный, практичный и экономичный универсал. Его просторный салон, вместительный багажник и комфортная подвеска делают его отличным выбором для семейных поездок. Несмотря на некоторые недостатки, такие как невысокая динамика и устаревший дизайн, Peugeot 406 остается одним из лучших предложений на вторичном рынке в своем классе.