Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Opel Rekord 1967 - 1971г выпуска модификация 2.2 MT (94 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2239
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 94 / 70 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки Германия
Сборка модели Германия
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4600
Ширина 1759
Высота 1420
Колесная база 2700

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода задний

Opel Rekord 2.2 MT (94 л.с.): классика немецкого автопрома

Opel Rekord 2.2 MT (94 л.с.) — это легендарный автомобиль, который олицетворяет собой эпоху немецкого автопрома конца 1960-х годов. Универсал с пятидверным кузовом, выпускавшийся с 1967 по 1971 год, сочетает в себе практичность, надежность и классический дизайн. Этот автомобиль был собран в Германии, что подчеркивает его высокое качество и внимание к деталям.

Двигатель и трансмиссия

Opel Rekord оснащен бензиновым шестицилиндровым двигателем объемом 2239 см³. Мощность двигателя составляет 94 л.с., что для своего времени было вполне достойным показателем. Двигатель расположен продольно в передней части автомобиля, что обеспечивает оптимальное распределение веса и улучшенную управляемость. Система питания — карбюраторная, что характерно для автомобилей того периода. Коробка передач — механическая, четырехступенчатая, с задним приводом, что делает вождение динамичным и увлекательным.

Дизайн и габариты

Opel Rekord выделяется своими габаритами: длина — 4600 мм, ширина — 1759 мм, высота — 1420 мм. Колесная база составляет 2700 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Универсальный кузов делает автомобиль идеальным выбором для тех, кто ценит практичность и возможность перевозки крупногабаритных грузов.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска — независимая, пружинная, что обеспечивает плавность хода и комфорт даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые, что для своего времени было передовым решением, обеспечивающим эффективное торможение и безопасность.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
  • Классический дизайн, который привлекает внимание и вызывает ностальгию.
  • Практичный универсальный кузов с пятидверной компоновкой.
  • Надежный бензиновый двигатель с карбюраторной системой питания.
  • Комфортная подвеска и эффективные тормоза.
  • Историческая ценность и статус коллекционного автомобиля.
  • Недостатки:
  • Отсутствие современных систем безопасности и комфорта.
  • Ограниченная мощность двигателя по современным меркам.
  • Механическая коробка передач может быть неудобной для некоторых водителей.

Заключение

Opel Rekord 2.2 MT (94 л.с.) — это автомобиль, который идеально подойдет для ценителей классики и коллекционеров. Его практичность, надежность и уникальный дизайн делают его настоящей жемчужиной среди автомобилей своего времени. Однако, если вы ищете современный автомобиль с передовыми технологиями, стоит рассмотреть другие варианты. В любом случае, Opel Rekord остается символом эпохи, который продолжает радовать своих владельцев.