Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1900 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 105 / 77 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4597 |
Ширина | 1276 |
Высота | 1422 |
Колесная база | 2679 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1397 |
Ширина задней колеи | 1397 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 12.5 |
Максимальная скорость, км/ч | 165 |
Разгон до 100 км/ч, с | 14 |
Opel Rekord — это легендарный автомобиль, который олицетворяет собой эпоху 1970-х годов. Модель 1.9 MT (105 л.с.) сочетает в себе надежность, простоту и классический дизайн, который до сих пор привлекает внимание ценителей ретро-автомобилей. Этот седан с задним приводом и механической коробкой передач стал символом немецкого качества и практичности.
Opel Rekord 1.9 MT оснащен бензиновым двигателем объемом 1900 см³, который выдает 105 лошадиных сил. Несмотря на скромные по современным меркам показатели, автомобиль демонстрирует достойную динамику: разгон до 100 км/ч занимает 14 секунд, а максимальная скорость достигает 165 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 12.5 л на 100 км, что для своего времени является вполне приемлемым показателем.
Классический четырехдверный кузов седан с длиной 4597 мм и колесной базой 2679 мм обеспечивает комфортное размещение пассажиров. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска на пружинах гарантируют плавность хода, а дисковые передние и барабанные задние тормоза обеспечивают надежное торможение.
Opel Rekord был выпущен в период с 1972 по 1977 год и стал одним из самых популярных автомобилей в своем классе. В то время он считался прогрессивным благодаря своей надежности и комфорту. Сегодня эта модель представляет собой классику, которая ценится за свою историческую значимость и уникальный стиль.
Этот автомобиль идеально подойдет для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Он также может стать отличным выбором для тех, кто ценит простоту и надежность. Однако для повседневного использования в условиях современного города он может быть не самым практичным вариантом из-за ограниченной динамики и высокого расхода топлива.
Opel Rekord 1.9 MT — это не просто автомобиль, а часть истории, которая продолжает вдохновлять. Его классический дизайн, надежность и простота делают его настоящей жемчужиной среди ретро-автомобилей.