Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1900 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 75 / 55 при 4800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 132 при 2800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 7.9 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 93 × 69.8 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4597 |
Ширина | 1276 |
Высота | 1422 |
Колесная база | 2679 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1397 |
Ширина задней колеи | 1397 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 150 |
Разгон до 100 км/ч, с | 19 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 12.5 |
Марка топлива | АИ-92 |
Opel Rekord 1.9 MT (75 л.с.) — это легендарный автомобиль, выпускавшийся с 1972 по 1977 год. Этот седан класса E представляет собой образец немецкого инженерного мастерства, сочетающий в себе надежность, простоту и комфорт. С четырехдверным кузовом и задним приводом, он идеально подходит для тех, кто ценит классические автомобили с богатой историей.
Opel Rekord оснащен бензиновым двигателем объемом 1900 см³, который выдает 75 лошадиных сил при 4800 оборотах в минуту. Максимальная скорость автомобиля составляет 150 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 19 секунд. Расход топлива в смешанном цикле — 12.5 литров на 100 км, что для своего времени является вполне приемлемым показателем. Автомобиль работает на бензине АИ-92, что делает его эксплуатацию доступной.
Двигатель Opel Rekord имеет рядное расположение четырех цилиндров, каждый из которых оснащен двумя клапанами. Система питания — карбюраторная, что обеспечивает простоту обслуживания и ремонта. Трансмиссия представлена четырехступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и надежность. Задний привод добавляет автомобилю динамичности и управляемости.
Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при езде по неровным дорогам. Задняя подвеска зависимая, также пружинная, что делает автомобиль устойчивым на трассе. Тормозная система включает дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, что обеспечивает эффективное торможение даже на высоких скоростях.
Длина автомобиля составляет 4597 мм, ширина — 1276 мм, а высота — 1422 мм. Колесная база — 2679 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Ширина передней и задней колеи — 1397 мм, что способствует устойчивости автомобиля на дороге.
Opel Rekord 1.9 MT (75 л.с.) — это автомобиль, который идеально подходит для любителей классики. Его преимущества включают надежность, простоту в обслуживании и доступность запчастей. Однако стоит учитывать, что расход топлива и динамические характеристики могут не соответствовать современным стандартам. Тем не менее, для тех, кто ценит историю и стиль, этот автомобиль станет отличным выбором.
Opel Rekord 1.9 MT (75 л.с.) — это не просто автомобиль, а часть истории немецкого автопрома. Его классический дизайн, надежная конструкция и доступность в эксплуатации делают его привлекательным для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Если вы ищете автомобиль с душой и характером, Opel Rekord — это то, что вам нужно.