Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Opel Kapitan 1958 - 1959г выпуска модификация 2.5 MT (79 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2473
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 79 / 59 при 4100
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки Германия
Сборка модели Германия
Количество дверей 4

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4764
Ширина 1785
Высота 1500
Колесная база 2800

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 3
Тип привода задний

Opel Kapitan: классический седан с немецким характером

Opel Kapitan — это легендарный автомобиль, который олицетворяет собой эпоху 1950-х годов. Эта модель была выпущена в период с 1958 по 1959 год и стала одним из символов послевоенного восстановления Германии. Kapitan сочетает в себе элегантный дизайн, надежность и комфорт, что делает его идеальным выбором для ценителей классических автомобилей.

Дизайн и конструкция

Opel Kapitan выполнен в кузове седан с четырьмя дверями, что подчеркивает его практичность и удобство. Длина автомобиля составляет 4764 мм, ширина — 1785 мм, а высота — 1500 мм. Благодаря колесной базе в 2800 мм, Kapitan предлагает просторный салон и комфорт для всех пассажиров. Классический дизайн кузова с плавными линиями и хромированными элементами придает автомобилю неповторимый шарм.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Opel Kapitan установлен бензиновый двигатель объемом 2473 см³ с шестью цилиндрами. Мощность двигателя составляет 79 лошадиных сил, что для своего времени было вполне достойным показателем. Двигатель работает в паре с трехступенчатой механической коробкой передач, обеспечивая плавное переключение и надежность. Задний привод добавляет автомобилю динамичности и управляемости.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска Opel Kapitan выполнена по независимой пружинной схеме, что обеспечивает комфорт при езде по неровным дорогам. Однако передние тормоза барабанного типа могут показаться устаревшими по современным меркам, но для своего времени они были стандартом и обеспечивали достаточную эффективность.

Преимущества и недостатки

Opel Kapitan обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для коллекционеров и любителей классики:

  • Элегантный дизайн, отражающий дух 1950-х годов.
  • Просторный салон и комфорт для пассажиров.
  • Надежный бензиновый двигатель с шестью цилиндрами.
  • Классическая механическая коробка передач.
  • Историческая ценность как символа послевоенной Германии.

Однако у модели есть и некоторые недостатки:

  • Барабанные тормоза, которые уступают по эффективности современным дисковым.
  • Относительно низкая мощность двигателя по современным стандартам.
  • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Opel Kapitan был выпущен в период, когда Германия восстанавливалась после Второй мировой войны. Этот автомобиль стал символом надежды и прогресса, предлагая комфорт и надежность для своих владельцев. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции того времени, когда акцент делался на практичность и долговечность.

Заключение

Opel Kapitan — это не просто автомобиль, а часть истории. Его классический дизайн, надежная конструкция и историческая ценность делают его уникальным выбором для тех, кто ценит винтажные автомобили. Несмотря на некоторые технические ограничения, Kapitan остается символом эпохи и продолжает радовать своих владельцев.