Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

кабриолет Opel Kapitan 1951 - 1953г выпуска модификация 2.5 MT (58 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2500
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 58 / 43 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 6

Общая информация

Страна марки Германия
Сборка модели Германия
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, рессорная
Передние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4715
Ширина 1720
Высота 1625
Колесная база 2695

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 3
Тип привода задний

Opel Kapitan: классический кабриолет с немецким характером

Opel Kapitan — это легендарный автомобиль, который олицетворяет дух послевоенной Германии. Выпускавшийся с 1951 по 1953 год, этот кабриолет стал символом элегантности и надежности. С его уникальным дизайном и техническими характеристиками, он привлекает внимание как коллекционеров, так и любителей классических автомобилей. Рассмотрим, что делает Opel Kapitan таким особенным.

Дизайн и кузов

Opel Kapitan обладает классическим дизайном, который выделяет его среди современных автомобилей. Двухдверный кабриолет с длиной 4715 мм и шириной 1720 мм выглядит стильно и солидно. Высота в 1625 мм и колесная база 2695 мм обеспечивают комфорт для пассажиров, а также стабильность на дороге. Кабриолетный кузов добавляет автомобилю шарма, делая его идеальным выбором для поездок в теплую погоду.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Opel Kapitan установлен бензиновый двигатель объемом 2500 см³ с шестью цилиндрами. Мощность двигателя составляет 58 лошадиных сил, что для своего времени было впечатляющим показателем. Рядное расположение цилиндров и карбюраторная система питания обеспечивают плавную работу двигателя. Трехступенчатая механическая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем простым и интуитивно понятным.

Подвеска и тормоза

Opel Kapitan оснащен независимой передней подвеской на рессорах, что обеспечивает комфорт при езде по неровным дорогам. Барабанные тормоза спереди, хотя и уступают современным дисковым, для своего времени были надежным решением. Такая конструкция подвески и тормозов делает автомобиль устойчивым и безопасным даже на высоких скоростях.

Преимущества и недостатки

Opel Kapitan — это автомобиль с богатой историей и уникальным характером. Его преимущества включают:

  • Классический дизайн, который привлекает внимание.
  • Кабриолетный кузов, идеальный для летних поездок.
  • Надежный бензиновый двигатель с шестью цилиндрами.
  • Простая и надежная механическая коробка передач.
  • Комфортная подвеска, обеспечивающая плавную езду.

Однако у автомобиля есть и недостатки:

  • Мощность двигателя в 58 л.с. может показаться недостаточной для современных дорог.
  • Барабанные тормоза уступают по эффективности современным системам.
  • Ограниченное количество экземпляров из-за короткого периода производства.

Исторический контекст

Opel Kapitan был выпущен в период восстановления Германии после Второй мировой войны. Его дизайн и технические характеристики отражают стремление к инновациям и качеству, которые были характерны для немецкой автомобильной промышленности того времени. Этот автомобиль стал символом оптимизма и прогресса, что делает его ценным для коллекционеров и любителей истории.

Заключение

Opel Kapitan — это не просто автомобиль, а часть истории. Его классический дизайн, надежный двигатель и уникальный характер делают его желанным приобретением для ценителей ретро-автомобилей. Если вы ищете автомобиль, который сочетает в себе стиль, комфорт и историческую ценность, Opel Kapitan — это идеальный выбор.