Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Opel Commodore 1978 - 1982г выпуска модификация 2.5 MT (115 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2490
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 115 / 85 при 5200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля D
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4722
Ширина 1722
Высота 1470
Колесная база 2670
Клиренс 140
Ширина передней колеи 1450
Ширина задней колеи 1440

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода задний

Opel Commodore 2.5 MT (115 л.с.): классика немецкого автопрома

Opel Commodore 2.5 MT (115 л.с.) — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1978 по 1982 год. Этот универсал класса D представляет собой яркий пример немецкого инженерного мастерства. С пятидверным кузовом и задним приводом, он сочетает в себе практичность и динамику, что делает его отличным выбором для любителей классических автомобилей.

Дизайн и габариты

Opel Commodore выделяется своими солидными размерами: длина 4722 мм, ширина 1722 мм и высота 1470 мм. Колесная база составляет 2670 мм, что обеспечивает комфортное пространство для пассажиров. Универсальный кузов делает автомобиль универсальным для повседневных поездок и перевозки грузов. Клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Opel Commodore установлен бензиновый шестицилиндровый двигатель объемом 2490 см³. Мощность агрегата составляет 115 л.с. при 5200 об/мин, что для своего времени было впечатляющим показателем. Механическая четырехступенчатая коробка передач и задний привод обеспечивают водителю полный контроль над автомобилем, а также удовольствие от управления.

Подвеска и тормоза

Автомобиль оснащен независимой пружинной передней подвеской и зависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Передние дисковые тормоза и задние барабанные гарантируют надежное торможение даже при активной езде.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Классический дизайн, который привлекает внимание.
    • Просторный салон и универсальный кузов.
    • Надежный шестицилиндровый двигатель.
    • Задний привод, который обеспечивает динамичную езду.
  • Недостатки:
    • Отсутствие современных систем безопасности.
    • Высокий расход топлива по современным меркам.
    • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Opel Commodore был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с акцентом на долговечность и простоту эксплуатации. Его выпуск пришелся на конец 1970-х — начало 1980-х годов, когда немецкий автопром активно развивался. Этот автомобиль стал символом своего времени, сочетая в себе практичность и надежность.

Заключение

Opel Commodore 2.5 MT (115 л.с.) — это автомобиль для тех, кто ценит классику и надежность. Его универсальный кузов, мощный двигатель и задний привод делают его отличным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Несмотря на возраст, он остается актуальным благодаря своему уникальному характеру и немецкому качеству.