Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Opel Commodore 1978 - 1982г выпуска модификация 2.5 AT (130 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2490
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 130 / 96 при 5300
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля D
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4722
Ширина 1722
Высота 1470
Колесная база 2670
Клиренс 140
Ширина передней колеи 1450
Ширина задней колеи 1440

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода задний

Opel Commodore 2.5 AT (130 л.с.): классика немецкого автопрома

Opel Commodore 2.5 AT (130 л.с.) — это легендарный автомобиль, выпускавшийся с 1978 по 1982 год. Этот универсал класса D представляет собой яркий пример немецкого инженерного мастерства, сочетающего в себе надежность, комфорт и практичность. С пятидверным кузовом и задним приводом, он идеально подходит для тех, кто ценит классические автомобили с богатой историей.

Дизайн и габариты

Opel Commodore выделяется своими солидными размерами: длина 4722 мм, ширина 1722 мм и высота 1470 мм. Благодаря колесной базе в 2670 мм, автомобиль предлагает просторный салон и удобство для пассажиров. Универсальный кузов делает его практичным выбором для семейных поездок или перевозки грузов. Клиренс в 140 мм обеспечивает уверенное движение по различным дорожным покрытиям.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Opel Commodore установлен рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 2490 см³, который выдает 130 лошадиных сил при 5300 оборотах в минуту. Несмотря на отсутствие турбонаддува, двигатель демонстрирует достойную динамику. Автоматическая трехступенчатая коробка передач обеспечивает плавное переключение и комфорт при управлении. Задний привод добавляет автомобилю спортивного характера, что особенно ценится любителями классических моделей.

Подвеска и тормоза

Opel Commodore оснащен независимой пружинной передней подвеской и зависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза и барабанные задние гарантируют надежное торможение, что делает автомобиль безопасным для повседневной эксплуатации.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Opel Commodore можно отнести:

  • Классический дизайн, который привлекает внимание и выделяется на дороге.
  • Просторный салон и универсальный кузов, обеспечивающие высокий уровень комфорта и практичности.
  • Надежный шестицилиндровый двигатель, который демонстрирует стабильную работу.
  • Комфортная автоматическая коробка передач, подходящая для городских поездок.
  • Немецкое качество сборки, которое гарантирует долговечность автомобиля.

Однако у модели есть и некоторые недостатки:

  • Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности.
  • Высокий расход топлива, характерный для автомобилей того времени.
  • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Opel Commodore был выпущен в эпоху, когда автомобили становились более доступными для широкого круга потребителей. В 1970-х годах немецкий автопром активно развивался, предлагая модели, сочетающие в себе комфорт, надежность и стиль. Opel Commodore стал одним из символов этого времени, отражая тенденции в дизайне и технологиях того периода.

Заключение

Opel Commodore 2.5 AT (130 л.с.) — это автомобиль, который подойдет ценителям классики и коллекционерам. Его надежность, комфорт и стиль делают его достойным выбором для тех, кто ищет автомобиль с историей. Однако стоит учитывать, что эксплуатация такой модели требует определенных знаний и готовности к обслуживанию. Если вы готовы к этому, Opel Commodore станет отличным спутником на дорогах.