Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Opel Commodore 1978 - 1982г выпуска модификация 2.5 MT (130 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2490
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 130 / 96 при 5300
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля D
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4722
Ширина 1722
Высота 1470
Колесная база 2670
Клиренс 140
Ширина передней колеи 1450
Ширина задней колеи 1440

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода задний

Opel Commodore 2.5 MT (130 л.с.): классический универсал с немецким характером

Opel Commodore 2.5 MT (130 л.с.) — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1978 по 1982 год. Этот универсал сочетает в себе практичность, надежность и классический дизайн, характерный для немецкого автопрома. С пятидверным кузовом и задним приводом, он идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и функциональность.

Дизайн и габариты

Opel Commodore обладает внушительными размерами: длина составляет 4722 мм, ширина — 1722 мм, а высота — 1470 мм. Колесная база в 2670 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных типах покрытий. Универсальный кузов делает автомобиль идеальным выбором для семейных поездок или перевозки грузов.

Двигатель и динамика

Под капотом Opel Commodore установлен рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 2490 см³. Мощность агрегата составляет 130 лошадиных сил, что позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую скорость на трассе. Четырехступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное переключение и полный контроль над автомобилем.

Подвеска и тормозная система

Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Задняя подвеска зависимая, также пружинная, что делает автомобиль устойчивым при загрузке. Передние дисковые тормоза и задние барабанные гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: Просторный салон, надежный двигатель, классический дизайн, практичный универсальный кузов, задний привод для любителей динамичной езды.
  • Недостатки: Отсутствие современных систем безопасности, ограниченная динамика по сравнению с современными автомобилями, высокий расход топлива.

Исторический контекст

Opel Commodore был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с акцентом на долговечность и простоту эксплуатации. Это отражается в его конструкции: минималистичный интерьер, прочные материалы и отсутствие излишеств. Сегодня этот автомобиль представляет собой не только средство передвижения, но и часть автомобильной истории, которая привлекает коллекционеров и энтузиастов.

Кому подойдет Opel Commodore?

Этот автомобиль идеально подойдет для тех, кто ищет классический универсал с характером. Он станет отличным выбором для любителей ретро-автомобилей, а также для тех, кто ценит практичность и надежность. Если вы готовы мириться с отсутствием современных технологий, Opel Commodore станет вашим верным спутником на дорогах.

Заключение

Opel Commodore 2.5 MT (130 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе дух времени и практичность. Его классический дизайн, надежная конструкция и просторный салон делают его уникальным предложением на рынке подержанных автомобилей. Если вы ищете автомобиль с историей и характером, Opel Commodore — это то, что вам нужно.