Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1998 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 113 / 83 при 5250 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 168 при 3500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82.7 × 93 |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Снаряженная масса, кг | 1300 |
Полная масса, кг | 1760 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4910 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1400 |
Колесная база | 2780 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1446 |
Ширина задней колеи | 1426 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 11 / 6.5 / — |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 170 |
Разгон до 100 км/ч, с | 12.9 |
Москвич Иван Калита — это автомобиль, который олицетворяет собой эпоху российского автопрома конца 90-х и начала 2000-х годов. Этот седан класса E, выпускавшийся с 1998 по 2001 год, сочетает в себе надежность, простоту и функциональность. С полным приводом и механической коробкой передач, он идеально подходит для тех, кто ценит практичность и доступность в эксплуатации.
Под капотом Москвича Иван Калита установлен бензиновый двигатель объемом 2.0 литра с мощностью 113 лошадиных сил. Этот агрегат обеспечивает уверенный разгон до 100 км/ч за 12.9 секунды, что для своего времени является достойным показателем. Максимальная скорость автомобиля составляет 170 км/ч, что делает его подходящим как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Расход топлива в городе — 11 литров на 100 км, а на трассе — всего 6.5 литров, что делает его экономичным вариантом для своего класса.
Полный привод и независимая передняя подвеска обеспечивают отличную управляемость на любом покрытии. Задняя зависимая подвеска и барабанные тормоза, хотя и не самые современные, надежны и просты в обслуживании. Клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на бездорожье.
Москвич Иван Калита выделяется своими габаритами: длина автомобиля составляет 4910 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1400 мм. Это просторный седан с четырьмя дверями, который предлагает комфортное размещение для пяти пассажиров. Колесная база в 2780 мм обеспечивает стабильность на дороге, а широкая колея (1446 мм спереди и 1426 мм сзади) добавляет уверенности в поворотах.
Интерьер автомобиля выполнен в классическом стиле, с акцентом на функциональность. Просторный салон и удобные сиденья делают поездки комфортными даже на длинные расстояния. Несмотря на отсутствие современных технологий, таких как мультимедийные системы, Москвич Иван Калита остается надежным и практичным выбором.
Основные преимущества Москвича Иван Калита:
Однако есть и недостатки:
Москвич Иван Калита был выпущен в период, когда российский автопром переживал сложные времена. Это был один из последних проектов завода АЗЛК, который пытался конкурировать с иномарками, предлагая доступные и надежные автомобили. Несмотря на ограниченные ресурсы, Иван Калита стал символом эпохи, когда простые и практичные машины пользовались спросом.
Москвич Иван Калита — это автомобиль, который подойдет тем, кто ценит надежность, простоту и доступность. Он не блещет современными технологиями, но предлагает все необходимое для комфортных поездок. Если вы ищете классический российский седан с полным приводом, то Иван Калита — отличный выбор.