седан Москвич 402 1956 - 1958г выпуска модификация 1.2 MT (35 л.с.)

Москвич 402: классика советского автопрома

Москвич 402 — это легендарный автомобиль, который стал символом советской эпохи. Выпускавшийся с 1956 по 1958 год, этот седан класса C воплотил в себе простоту, надежность и доступность. С его классическим дизайном и практичностью, Москвич 402 до сих пор вызывает ностальгию у любителей ретро-автомобилей.

Дизайн и конструкция

Москвич 402 обладает классическим кузовом типа седан с четырьмя дверями, что делает его удобным для повседневного использования. Длина автомобиля составляет 4055 мм, ширина — 1540 мм, а высота — 1560 мм. Благодаря колесной базе в 2370 мм и клиренсу в 200 мм, автомобиль демонстрирует хорошую устойчивость на дороге и способность преодолевать неровности. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя обеспечивают комфортную езду даже на не самых ровных дорогах.

Технические характеристики

Под капотом Москвича 402 установлен бензиновый двигатель объемом 1220 см³, который выдает 35 лошадиных сил при 4200 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 71 Н*м при 2400 об/мин. Двигатель работает на бензине АИ-80 и оснащен карбюраторной системой питания. Трехступенчатая механическая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем простым и интуитивно понятным.

Эксплуатационные показатели

Москвич 402 демонстрирует умеренный расход топлива: 11 литров на 100 км в городе, 7 литров на трассе и 8 литров в смешанном цикле. Максимальная скорость автомобиля составляет 105 км/ч, что для своего времени было вполне достойным показателем. Объем топливного бака — 31 литр, что обеспечивает достаточный запас хода для поездок на средние расстояния.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Москвича 402 можно отнести его надежность, простоту в обслуживании и доступность запчастей. Автомобиль идеально подходит для любителей ретро-автомобилей и коллекционеров. Однако стоит учитывать, что по современным меркам он уступает в комфорте и безопасности. Барабанные тормоза и отсутствие современных систем безопасности могут стать недостатком для тех, кто привык к современным стандартам.

Исторический контекст

Москвич 402 был одним из первых массовых автомобилей, выпускавшихся в СССР. Его производство началось в 1956 году, и за два года было выпущено значительное количество экземпляров. Этот автомобиль стал символом послевоенного восстановления страны и доступности личного транспорта для широких слоев населения.

Выводы

Москвич 402 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его классический дизайн, простота конструкции и доступность делают его привлекательным для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Однако для повседневного использования в современных условиях он может быть не самым удобным вариантом. Тем не менее, для тех, кто ценит историю и ностальгию, Москвич 402 остается отличным выбором.