седан Mitsubishi Sigma 1991 - 1996г выпуска модификация 3.0 AT (177 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	2972
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	177 / 130 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	251 при 3000
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	91.1 × 76
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	D
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	72
Снаряженная масса, кг	1575
Полная масса, кг	2070
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	4740
Ширина	1775
Высота	1505
Колесная база	2720
Клиренс	165
Ширина передней колеи	1535
Ширина задней колеи	1530
Размер колес	205 / 65 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	205
Разгон до 100 км/ч, с	10.7

Mitsubishi Sigma: классический японский седан

Mitsubishi Sigma — это представитель японского автопрома, который выпускался с 1991 по 1996 год. Этот автомобиль относится к классу D и предлагает комфорт, надежность и достойные технические характеристики. С четырехдверным кузовом типа седан, Sigma идеально подходит для тех, кто ценит практичность и стиль.

Технические характеристики

Под капотом Mitsubishi Sigma установлен бензиновый двигатель объемом 3.0 литра с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность двигателя составляет 177 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 10.7 секунды. Максимальная скорость достигает 205 км/ч, что делает Sigma динамичным и уверенным на дороге. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска, что обеспечивает оптимальный расход топлива и стабильную работу.

Трансмиссия представлена четырехступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении. Передний привод и независимая пружинная подвеска делают управление автомобилем легким и предсказуемым, даже на неровных дорогах.

Комфорт и безопасность

Mitsubishi Sigma предлагает просторный салон, который рассчитан на комфортное размещение пяти пассажиров. Колесная база в 2720 мм обеспечивает достаточное пространство для ног, а объемный топливный бак на 72 литра позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.

Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается дисковыми вентилируемыми тормозами на обеих осях, которые гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Независимая подвеска спереди и сзади смягчает неровности дорожного покрытия, делая поездку более комфортной.

Дизайн и габариты

Mitsubishi Sigma обладает классическим дизайном, который не теряет своей актуальности даже спустя годы. Длина автомобиля составляет 4740 мм, ширина — 1775 мм, а высота — 1505 мм. Клиренс в 165 мм позволяет уверенно преодолевать небольшие препятствия на дороге. Размер колес 205/65 R15 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и стабильность при движении.

Преимущества и недостатки

Преимущества: надежный двигатель, комфортный салон, хорошая управляемость, экономичный расход топлива, классический дизайн.
Недостатки: ограниченная динамика разгона, устаревшая автоматическая коробка передач, отсутствие современных систем безопасности.

Заключение

Mitsubishi Sigma — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, комфорт и практичность. Он идеально подходит для тех, кто ищет классический японский седан с достойными техническими характеристиками. Несмотря на некоторые недостатки, Sigma остается отличным выбором для повседневной эксплуатации и длительных поездок.