универсал Mitsubishi Sigma 1991 - 1996г выпуска модификация 3.0 AT (177 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	2972
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	177 / 130 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	251 при 3000
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	91.1 × 76
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	D
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	71
Снаряженная масса, кг	1575
Объем багажника мин/макс, л	428 / 737
Полная масса, кг	2130
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	4800
Ширина	1775
Высота	1505
Колесная база	2720
Клиренс	165
Ширина передней колеи	1535
Ширина задней колеи	1505
Размер колес	205 / 65 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 10.3
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	205
Разгон до 100 км/ч, с	10.7

Mitsubishi Sigma: Надежный универсал с японским характером

Mitsubishi Sigma 1991–1996 годов выпуска — это представитель японского автопрома, который сочетает в себе практичность, надежность и комфорт. Универсал с пятидверным кузовом идеально подходит для тех, кто ценит простор и функциональность. Этот автомобиль относится к классу D, что делает его отличным выбором для семейных поездок или использования в качестве рабочей лошадки.

Технические характеристики

Под капотом Mitsubishi Sigma установлен 3.0-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 177 лошадиных сил. Этот мотор обеспечивает уверенный разгон до 100 км/ч за 10.7 секунды, что для универсала такого класса является достойным показателем. Максимальная скорость автомобиля составляет 205 км/ч, что делает его подходящим для длительных поездок по трассе. Расход топлива в смешанном цикле — 10.3 л на 100 км, что для автомобиля с таким объемом двигателя можно считать экономичным.

Трансмиссия представлена 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавность хода и комфорт при вождении. Передний привод делает автомобиль более устойчивым на дороге, особенно в условиях плохой погоды.

Практичность и комфорт

Mitsubishi Sigma выделяется своими габаритами: длина 4800 мм, ширина 1775 мм и высота 1505 мм. Это обеспечивает просторный салон и вместительный багажник, объем которого варьируется от 428 до 737 литров. Такие характеристики делают универсал идеальным для путешествий с большим количеством багажа или для перевозки крупногабаритных грузов.

Подвеска автомобиля — независимая пружинная как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества: Просторный салон и багажник, надежный двигатель, комфортная подвеска, экономичный расход топлива для своего класса, японское качество сборки.
Недостатки: Не самый современный дизайн, ограниченная динамика из-за большого веса (1575 кг), отсутствие полного привода.

Заключение

Mitsubishi Sigma — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет надежный и практичный универсал. Его японское происхождение гарантирует долговечность и качество, а просторный салон и багажник делают его универсальным решением для повседневных задач. Если вы цените комфорт и функциональность, Mitsubishi Sigma станет отличным выбором.