Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2255 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 110 / 81 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 89.3 × 90 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4122 |
Ширина | 1651 |
Высота | 1844 |
Колесная база | 2301 |
Клиренс | 210 |
Ширина передней колеи | 1490 |
Ширина задней колеи | 1495 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Isuzu Trooper — это настоящая легенда среди внедорожников, выпускавшаяся с 1981 по 1991 год. Эта модель заслужила репутацию надежного и выносливого автомобиля, способного справляться с самыми сложными дорожными условиями. С тремя дверями и открытым кузовом, Trooper идеально подходит для любителей приключений и активного отдыха. Его компактные размеры (длина 4122 мм, ширина 1651 мм) и высокий клиренс (210 мм) делают его маневренным и проходимым даже в условиях бездорожья.
Под капотом Isuzu Trooper установлен бензиновый двигатель объемом 2255 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность в 110 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и загородных маршрутов. Карбюраторная система питания, хотя и устаревшая по современным меркам, отличается простотой и надежностью. Механическая коробка передач с четырьмя ступенями и полным приводом позволяет уверенно чувствовать себя на любом покрытии, будь то асфальт, грунт или снег.
Isuzu Trooper оснащен независимой передней подвеской на пружинах, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Дисковые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение даже в сложных условиях. Это особенно важно для внедорожника, который часто используется в экстремальных ситуациях.
Isuzu Trooper был создан в эпоху, когда внедорожники только начинали завоевывать популярность. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции 1980-х годов: простота, надежность и универсальность. Несмотря на отсутствие современных технологий, Trooper остается востребованным среди ценителей классических внедорожников, которые ценят его за прочность и способность преодолевать любые препятствия.
Isuzu Trooper — это автомобиль для тех, кто ищет надежного спутника для путешествий и приключений. Его проходимость, простота конструкции и легендарная надежность делают его отличным выбором для любителей активного образа жизни. Однако, если вы ищете современный комфорт и высокую динамику, стоит рассмотреть более новые модели. Trooper — это классика, которая продолжает радовать своих владельцев даже спустя десятилетия после выпуска.