Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

внедорожник 3 дв. Открытый Isuzu Trooper 1981 - 1991г выпуска модификация 2.3 MT (110 л.с.) 4×4

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2255
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 110 / 81 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 89.3 × 90

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля J
Количество дверей 3

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4122
Ширина 1651
Высота 1844
Колесная база 2301
Клиренс 210
Ширина передней колеи 1490
Ширина задней колеи 1495

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода полный

Isuzu Trooper: Легендарный внедорожник с японским характером

Isuzu Trooper — это настоящая легенда среди внедорожников, выпускавшаяся с 1981 по 1991 год. Эта модель заслужила репутацию надежного и выносливого автомобиля, способного справляться с самыми сложными дорожными условиями. С тремя дверями и открытым кузовом, Trooper идеально подходит для любителей приключений и активного отдыха. Его компактные размеры (длина 4122 мм, ширина 1651 мм) и высокий клиренс (210 мм) делают его маневренным и проходимым даже в условиях бездорожья.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Isuzu Trooper установлен бензиновый двигатель объемом 2255 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность в 110 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и загородных маршрутов. Карбюраторная система питания, хотя и устаревшая по современным меркам, отличается простотой и надежностью. Механическая коробка передач с четырьмя ступенями и полным приводом позволяет уверенно чувствовать себя на любом покрытии, будь то асфальт, грунт или снег.

Подвеска и тормоза

Isuzu Trooper оснащен независимой передней подвеской на пружинах, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Дисковые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение даже в сложных условиях. Это особенно важно для внедорожника, который часто используется в экстремальных ситуациях.

Плюсы и минусы

  • Плюсы:
    • Высокая проходимость благодаря полному приводу и большому клиренсу.
    • Надежность и простота конструкции, что облегчает обслуживание и ремонт.
    • Компактные размеры, которые делают автомобиль удобным для городской эксплуатации.
  • Минусы:
    • Устаревшая карбюраторная система питания, которая может быть менее экономичной и экологичной.
    • Ограниченная мощность двигателя, что может быть недостатком для любителей высокой динамики.
    • Отсутствие современных систем безопасности и комфорта, характерных для новых моделей.

Исторический контекст

Isuzu Trooper был создан в эпоху, когда внедорожники только начинали завоевывать популярность. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции 1980-х годов: простота, надежность и универсальность. Несмотря на отсутствие современных технологий, Trooper остается востребованным среди ценителей классических внедорожников, которые ценят его за прочность и способность преодолевать любые препятствия.

Заключение

Isuzu Trooper — это автомобиль для тех, кто ищет надежного спутника для путешествий и приключений. Его проходимость, простота конструкции и легендарная надежность делают его отличным выбором для любителей активного образа жизни. Однако, если вы ищете современный комфорт и высокую динамику, стоит рассмотреть более новые модели. Trooper — это классика, которая продолжает радовать своих владельцев даже спустя десятилетия после выпуска.