Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Объем двигателя, см³ | 2771 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 110 / 81 при 3600 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 226 при 2300 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 17 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 93 × 102 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4122 |
Ширина | 1651 |
Высота | 1844 |
Колесная база | 2301 |
Клиренс | 210 |
Ширина передней колеи | 1490 |
Ширина задней колеи | 1495 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | ДТ |
Isuzu Trooper 2.8 AT (110 л.с.) 4×4 — это настоящая легенда среди внедорожников, выпускавшаяся с 1981 по 1991 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, проходимость и простоту конструкции, что делает его идеальным выбором для любителей активного отдыха и поклонников классических внедорожников. С тремя дверями и открытым кузовом Trooper выделяется на фоне современных моделей своей аутентичностью и брутальным дизайном.
Под капотом Isuzu Trooper установлен дизельный двигатель объемом 2771 см³ с турбонаддувом. Мощность агрегата составляет 110 л.с., что обеспечивает достаточную динамику для преодоления бездорожья. Максимальный крутящий момент в 226 Н·м достигается уже при 2300 об/мин, что делает автомобиль отзывчивым на низких оборотах. Рядный четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива и степенью сжатия 17 демонстрирует высокую надежность и экономичность.
Трансмиссия представлена четырехступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом. Такая комбинация обеспечивает уверенное движение по любым типам поверхностей, будь то грязь, песок или снег. Независимая передняя подвеска на пружинах и дисковые тормоза на всех колесах гарантируют комфорт и безопасность даже в сложных условиях.
Isuzu Trooper обладает компактными для внедорожника размерами: длина — 4122 мм, ширина — 1651 мм, высота — 1844 мм. Колесная база составляет 2301 мм, что обеспечивает стабильность на дороге. Клиренс в 210 мм позволяет преодолевать серьезные препятствия, а ширина колеи (1490 мм спереди и 1495 мм сзади) способствует устойчивости на поворотах.
Isuzu Trooper был создан в эпоху, когда внедорожники только начинали завоевывать популярность. Его производство началось в 1981 году, когда рынок требовал надежных и простых автомобилей для работы и отдыха. Trooper стал ответом на этот запрос, предложив сочетание японского качества и универсальности. Несмотря на завершение производства в 1991 году, эта модель до сих пор остается востребованной среди ценителей классических внедорожников.
Isuzu Trooper 2.8 AT (110 л.с.) 4×4 — это автомобиль для тех, кто ценит надежность, проходимость и классический стиль. Его дизельный двигатель, полный привод и компактные размеры делают его идеальным выбором для любителей активного отдыха. Несмотря на возраст, Trooper продолжает радовать своих владельцев, оставаясь примером японского качества и инженерной мысли.