пикап 4 дв. Isuzu D-Max 2008 - 2012г выпуска модификация 3.0 AT (163 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	2999
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	163 / 120 при 3600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	360 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	19
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	95.4 × 104.9
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	76
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, торсионная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	5035
Ширина	1800
Высота	1735
Колесная база	3050
Клиренс	210
Ширина передней колеи	1520
Ширина задней колеи	1520
Размер колес	225 / 75 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	ДТ
Экологический класс	Euro 4

Isuzu D-Max 3.0 AT (163 л.с.): Надежный пикап для работы и отдыха

Isuzu D-Max 3.0 AT (163 л.с.) — это японский пикап, который сочетает в себе надежность, мощность и практичность. Производившийся с 2008 по 2012 год, этот автомобиль остается популярным выбором среди тех, кто ищет универсальный транспорт для работы и активного отдыха. С дизельным двигателем, автоматической коробкой передач и задним приводом, D-Max предлагает отличные эксплуатационные характеристики.

Основные характеристики

Isuzu D-Max оснащен 3.0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом, который выдает 163 лошадиные силы и 360 Н*м крутящего момента. Это обеспечивает автомобилю отличную динамику и тяговитость, что особенно важно для перевозки грузов или движения по бездорожью. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач делает управление комфортным, а задний привод подходит для большинства задач.

Габариты автомобиля (длина 5035 мм, ширина 1800 мм, высота 1735 мм) и клиренс 210 мм делают его идеальным для эксплуатации в сложных условиях. Колесная база 3050 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а размер колес 225/75 R15 гарантирует хорошее сцепление с поверхностью.

Преимущества Isuzu D-Max

Мощный и надежный дизельный двигатель с турбонаддувом.
Автоматическая коробка передач для комфортного управления.
Высокий клиренс и прочная подвеска для бездорожья.
Вместительный топливный бак объемом 76 литров.
Экологический класс Euro 4, что делает автомобиль более экологичным.

Недостатки модели

Задний привод может ограничивать возможности на сложных участках дорог.
Четырехступенчатая АКПП устарела по современным меркам.
Барабанные тормоза на задней оси менее эффективны, чем дисковые.

Эксплуатационные особенности

Isuzu D-Max оснащен независимой торсионной передней подвеской и зависимой рессорной задней подвеской, что обеспечивает комфорт на неровных дорогах. Передние дисковые вентилируемые тормоза и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение. Однако барабанные тормоза могут потребовать более частого обслуживания.

Объем топливного бака в 76 литров позволяет преодолевать большие расстояния без частых заправок, что особенно важно для длительных поездок или работы в удаленных районах.

Заключение

Isuzu D-Max 3.0 AT (163 л.с.) — это надежный и практичный пикап, который подойдет как для работы, так и для активного отдыха. Его мощный двигатель, прочная подвеска и вместительный кузов делают его отличным выбором для тех, кто ценит надежность и универсальность. Однако стоит учитывать ограничения заднего привода и устаревшую автоматическую коробку передач. В целом, это автомобиль, который справится с большинством задач и прослужит долгие годы.