пикап 4 дв. Isuzu D-Max 2008 - 2012г выпуска модификация 3.0 MT (163 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	2999
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	163 / 120 при 3600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	360 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	19
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	95.4 × 104.9
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	76
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, торсионная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	5035
Ширина	1800
Высота	1735
Колесная база	3050
Клиренс	210
Ширина передней колеи	1520
Ширина задней колеи	1520
Размер колес	225 / 75 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	10.5 / 7.2 / 8.4
Марка топлива	ДТ
Экологический класс	Euro 4

Isuzu D-Max 3.0 MT: Надежный пикап для любых задач

Isuzu D-Max 3.0 MT (163 л.с.) — это японский пикап, который сочетает в себе надежность, практичность и комфорт. Производившийся с 2008 по 2012 год, этот автомобиль зарекомендовал себя как универсальное транспортное средство, подходящее как для повседневной эксплуатации, так и для выполнения сложных задач. С дизельным двигателем объемом 3.0 литра и механической коробкой передач, D-Max предлагает отличные эксплуатационные характеристики и экономичность.

Основные характеристики

Isuzu D-Max оснащен турбированным дизельным двигателем мощностью 163 л.с., который обеспечивает максимальный крутящий момент 360 Н·м при 2000 об/мин. Это делает автомобиль идеальным для перевозки грузов и буксировки. Расход топлива составляет 10.5 л в городе, 7.2 л на трассе и 8.4 л в смешанном цикле, что является отличным показателем для автомобиля такого класса. Экологический класс Euro 4 также делает его более экологичным по сравнению с аналогами.

Коробка передач — механическая, пятиступенчатая, что обеспечивает полный контроль над автомобилем. Задний привод и клиренс 210 мм позволяют D-Max уверенно чувствовать себя на бездорожье. Независимая торсионная передняя подвеска и зависимая рессорная задняя подвеска обеспечивают комфорт как на трассе, так и на пересеченной местности.

Дизайн и габариты

Isuzu D-Max имеет классический дизайн пикапа с четырьмя дверями и просторной кабиной. Длина автомобиля составляет 5035 мм, ширина — 1800 мм, а высота — 1735 мм. Колесная база 3050 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а размер колес 225/75 R15 гарантирует отличное сцепление с дорогой. Объем топливного бака — 76 литров, что позволяет преодолевать большие расстояния без частых заправок.

Преимущества и недостатки

Среди преимуществ Isuzu D-Max можно выделить:

Надежный дизельный двигатель с турбонаддувом.
Экономичный расход топлива.
Высокий клиренс и проходимость.
Просторная кабина и удобство управления.
Долговечность и ремонтопригодность.

Однако есть и некоторые недостатки:

Барабанные задние тормоза, которые уступают дисковым по эффективности.
Отсутствие полного привода в данной модификации.
Ограниченный экологический класс Euro 4, что может быть проблемой в некоторых регионах.

Для кого подойдет Isuzu D-Max?

Этот автомобиль идеально подойдет для тех, кто ищет надежный и практичный пикап для работы и отдыха. Он отлично справляется с перевозкой грузов, буксировкой прицепов и преодолением бездорожья. Благодаря своей экономичности и долговечности, Isuzu D-Max станет верным помощником как для фермеров, так и для любителей активного отдыха.

Если вы цените надежность, простоту и универсальность, Isuzu D-Max 3.0 MT — это отличный выбор. Этот автомобиль доказал свою состоятельность на рынке и продолжает оставаться популярным среди владельцев, которые ценят качество и практичность.