Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1297 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 65 / 48 при 5400 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 102 при 3000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 8.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 73 × 71.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Турция |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 39 |
Снаряженная масса, кг | 895 |
Объем багажника мин/макс, л | 375 |
Полная масса, кг | 1320 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4000 |
Ширина | 1625 |
Высота | 1420 |
Колесная база | 2421 |
Клиренс | 170 |
Ширина передней колеи | 1330 |
Ширина задней колеи | 1300 |
Размер колес | 155 / 80 / R13 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 1.1 / 7.1 / 9.5 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 150 |
Разгон до 100 км/ч, с | 14.2 |
Tofas Serce — это легендарный турецкий седан, который выпускался с 1985 по 1996 год. Этот автомобиль стал символом надежности и доступности для своего времени. С его простым, но практичным дизайном и неприхотливым характером, Serce завоевал популярность среди водителей, ценящих комфорт и экономичность. Рассмотрим его ключевые характеристики, преимущества и недостатки.
Tofas Serce представляет собой классический четырехдверный седан с длиной 4000 мм, шириной 1625 мм и высотой 1420 мм. Его компактные размеры делают его идеальным для городских условий, а клиренс в 170 мм обеспечивает уверенное передвижение по неровным дорогам. Колесная база в 2421 мм и независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивают комфортную езду даже на длительные расстояния.
Под капотом Tofas Serce установлен бензиновый двигатель объемом 1.3 литра (1297 см³) с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 65 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 14.2 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 150 км/ч. Хотя динамические показатели не впечатляют, этот двигатель славится своей надежностью и экономичностью. Расход топлива в смешанном цикле составляет 9.5 л на 100 км, что делает Serce выгодным выбором для повседневной эксплуатации.
Автомобиль оснащен четырехступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Такая конфигурация обеспечивает простоту управления и ремонта, что особенно ценится водителями, предпочитающими самостоятельное обслуживание. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади гарантируют достаточную эффективность торможения.
Внутри Tofas Serce предлагает достаточно места для четырех пассажиров. Объем багажника составляет 375 литров, что позволяет перевозить крупные грузы. Снаряженная масса автомобиля — 895 кг, а полная масса — 1320 кг, что делает его легким и маневренным. Топливный бак объемом 39 литров обеспечивает запас хода, достаточный для длительных поездок.
К преимуществам Tofas Serce можно отнести:
Однако у автомобиля есть и недостатки:
Tofas Serce был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с упором на практичность и доступность. Его производство началось в 1985 году, когда рынок требовал недорогих и надежных транспортных средств. Несмотря на скромные технические характеристики, Serce стал популярным благодаря своей неприхотливости и низкой стоимости владения.
Tofas Serce — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет надежный и экономичный транспорт для повседневных поездок. Его простота и доступность делают его отличным выбором для начинающих водителей или тех, кто предпочитает классические автомобили. Однако, если вы ищете современный комфорт и высокую динамику, Serce может показаться устаревшим. В любом случае, этот автомобиль остается важной частью истории турецкого автопрома и продолжает находить своих поклонников.