пикап 4 дв. Isuzu D-Max 2008 - 2012г выпуска модификация 3.0 AT (163 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	2999
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	163 / 120 при 3600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	360 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	19
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	95.4 × 104.9
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	76
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, торсионная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	5035
Ширина	1800
Высота	1735
Колесная база	3050
Клиренс	210
Ширина передней колеи	1520
Ширина задней колеи	1520
Размер колес	225 / 75 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	ДТ
Экологический класс	Euro 4

Isuzu D-Max 3.0 AT (163 л.с.) 4×4: Надежный пикап для любых задач

Isuzu D-Max 3.0 AT (163 л.с.) 4×4 — это японский пикап, который сочетает в себе надежность, мощность и практичность. Модель выпускалась с 2008 по 2012 год и зарекомендовала себя как универсальный автомобиль для работы и отдыха. С полным приводом, мощным дизельным двигателем и вместительным кузовом, этот пикап идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и проходимость.

Технические характеристики

Под капотом Isuzu D-Max установлен 3-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает 163 лошадиные силы и 360 Н·м крутящего момента. Это обеспечивает автомобилю отличную динамику и тягу, что особенно важно при перевозке грузов или движении по бездорожью. Двигатель соответствует экологическому стандарту Euro 4, что делает его относительно экологичным для своего класса.

Трансмиссия представлена 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении. Полный привод позволяет уверенно чувствовать себя на любом покрытии, будь то асфальт, грунтовка или бездорожье.

Дизайн и габариты

Isuzu D-Max имеет классический для пикапов дизайн с четырехдверной кабиной и вместительным кузовом. Длина автомобиля составляет 5035 мм, ширина — 1800 мм, а высота — 1735 мм. Клиренс в 210 мм обеспечивает отличную проходимость, а колесная база в 3050 мм гарантирует устойчивость на дороге. Размер колес 225/75 R15 подчеркивает внедорожный характер автомобиля.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска независимая, торсионная, что обеспечивает комфорт при движении по неровным поверхностям. Задняя подвеска зависимая, рессорная, что делает автомобиль устойчивым при перевозке грузов. Тормозная система включает вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, что обеспечивает надежное торможение даже при полной загрузке.

Преимущества и недостатки

Преимущества Isuzu D-Max 3.0 AT (163 л.с.) 4×4:

Мощный и надежный дизельный двигатель с турбонаддувом.
Полный привод и высокий клиренс, что делает автомобиль идеальным для бездорожья.
Вместительный кузов и комфортная четырехдверная кабина.
Автоматическая коробка передач для удобства вождения.
Надежная подвеска, адаптированная для перевозки грузов.

Недостатки:

4-ступенчатая автоматическая коробка передач может показаться устаревшей по сравнению с современными аналогами.
Барабанные тормоза на задней оси менее эффективны, чем дисковые.
Высокий расход топлива, характерный для дизельных двигателей такого объема.

Заключение

Isuzu D-Max 3.0 AT (163 л.с.) 4×4 — это надежный и практичный пикап, который подойдет как для работы, так и для активного отдыха. Его мощный двигатель, полный привод и вместительный кузов делают его универсальным выбором для тех, кто ищет автомобиль, способный справляться с любыми задачами. Несмотря на некоторые устаревшие элементы, такие как 4-ступенчатая АКПП и барабанные тормоза, этот пикап остается достойным выбором в своем классе.