Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Honda CR-X 1987 - 1991г выпуска модификация 1.6 AT (131 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1600
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 131 / 96 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля B
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 45

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 3800
Ширина 1675
Высота 1255
Колесная база 2300
Клиренс 150
Ширина передней колеи 1450
Ширина задней колеи 1455

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода передний

Honda CR-X: Легендарное купе 80-х

Honda CR-X — это культовое купе, выпускавшееся с 1987 по 1991 год. Этот автомобиль стал символом эпохи благодаря своему уникальному дизайну, спортивному характеру и надежности. Модель 1.6 AT с 131 лошадиной силой под капотом предлагает идеальный баланс между динамикой и комфортом, что делает ее отличным выбором для любителей классических автомобилей.

Дизайн и габариты

Honda CR-X выделяется компактными размерами: длина составляет 3800 мм, ширина — 1675 мм, а высота — всего 1255 мм. Благодаря низкому клиренсу (150 мм) и короткой колесной базе (2300 мм), автомобиль обладает отличной управляемостью. Двухдверный кузов купе подчеркивает спортивный характер модели, а его обтекаемые формы не только привлекают внимание, но и улучшают аэродинамические характеристики.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Honda CR-X установлен бензиновый 4-цилиндровый двигатель объемом 1600 см³, который выдает 131 л.с. мощности. Несмотря на отсутствие турбонаддува, мотор демонстрирует отличную отзывчивость и плавность работы. Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач обеспечивает комфортное вождение, а передний привод гарантирует стабильность на дороге.

Подвеска и тормоза

Автомобиль оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфорт и точность управления. Дисковые вентилируемые тормоза спереди гарантируют эффективное торможение даже при активной езде. Такая комбинация делает Honda CR-X идеальным выбором для тех, кто ценит динамику и безопасность.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Культовый дизайн, который выделяется даже среди современных автомобилей.
    • Надежный и экономичный бензиновый двигатель.
    • Компактные размеры и отличная управляемость.
    • Комфортная автоматическая коробка передач.
  • Недостатки:
    • Ограниченное пространство в салоне из-за кузова купе.
    • Отсутствие современных систем безопасности и мультимедиа.
    • Высокая стоимость обслуживания из-за возраста модели.

Исторический контекст

Honda CR-X был создан в эпоху, когда японские автопроизводители активно развивали спортивные модели для массового рынка. Этот автомобиль стал символом 80-х годов, сочетая в себе доступность, надежность и спортивный дух. Сегодня он остается объектом желания для коллекционеров и энтузиастов классических автомобилей.

Заключение

Honda CR-X — это не просто автомобиль, а настоящая легенда. Его уникальный дизайн, спортивный характер и надежность делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику. Несмотря на возраст, эта модель продолжает радовать своих владельцев, оставаясь актуальной и сегодня.