универсал SHUTTLE Honda Civic 1987 - 1991г выпуска модификация 1.5 MT (100 л.с.)

Двигатель
Объем двигателя, см³	1493
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	100 / 74 при 6300
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	125 при 4500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	карбюратор
Степень сжатия	9.2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	75 × 84.5
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Общая информация
Страна марки	Япония
Сборка модели	Япония
Класс автомобиля	C
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	45
Снаряженная масса, кг	970
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4105
Ширина	1690
Высота	1370
Колесная база	2500
Клиренс	155
Ширина передней колеи	1440
Ширина задней колеи	1450
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 6.4
Марка топлива	АИ-92

Honda Civic Shuttle: классика японского автопрома

Honda Civic Shuttle 1987–1991 годов выпуска — это универсал, который сочетает в себе надежность, практичность и стиль. Этот автомобиль стал настоящей классикой японского автопрома и до сих пор пользуется популярностью среди любителей ретро-автомобилей. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокое качество и долговечность.

Дизайн и габариты

Honda Civic Shuttle отличается компактными размерами: длина составляет 4105 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1370 мм. Универсальный кузов с пятью дверями обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров, а также позволяет перевозить крупногабаритные грузы. Клиренс в 155 мм делает автомобиль подходящим для городских условий и легкого бездорожья.

Двигатель и трансмиссия

Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1.5 литра (1493 см³) с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 100 лошадиных сил при 6300 об/мин, а максимальный крутящий момент — 125 Н*м при 4500 об/мин. Это обеспечивает уверенный разгон и комфортную езду как в городе, так и на трассе. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 6.4 литра на 100 км, что делает Honda Civic Shuttle экономичным выбором.

Трансмиссия представлена пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает точное переключение и полный контроль над автомобилем. Передний привод делает управление легким и предсказуемым, что особенно важно для начинающих водителей.

Подвеска и тормоза

Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые вентилируемые тормоза и задние барабанные гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Практичность и экономичность

Honda Civic Shuttle — это идеальный выбор для тех, кто ценит практичность и надежность. Объем топливного бака в 45 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок. Снаряженная масса автомобиля составляет всего 970 кг, что положительно сказывается на динамике и расходе топлива.

Преимущества и недостатки

Преимущества: надежность, экономичность, компактные размеры, удобный универсальный кузов, доступность запчастей.
Недостатки: ограниченная мощность двигателя, устаревшая карбюраторная система питания, отсутствие современных систем безопасности.

Заключение

Honda Civic Shuttle — это автомобиль, который идеально подходит для любителей классики и тех, кто ищет надежный и практичный транспорт. Его экономичность, удобство и стиль делают его отличным выбором для повседневной эксплуатации. Несмотря на возраст, эта модель продолжает радовать своих владельцев благодаря японскому качеству и простоте в обслуживании.