Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1668 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 130 / 96 при 6300 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 155 при 4800 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9.9 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 94.4 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Япония |
| Сборка модели | Япония |
| Класс автомобиля | C |
| Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Снаряженная масса, кг | 1140 |
| Объем багажника мин/макс, л | 450 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4458 |
| Ширина | 1715 |
| Высота | 1440 |
| Колесная база | 2620 |
| Клиренс | 150 |
| Ширина передней колеи | 1468 |
| Ширина задней колеи | 1462 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | вариатор |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 5.7 |
| Марка топлива | АИ-92 |
Honda Civic 1.7 CVT — это японский седан, который сочетает в себе надежность, экономичность и комфорт. Модель выпускалась с 2000 по 2003 год и до сих пор остается популярным выбором среди любителей практичных автомобилей. Этот автомобиль относится к классу C и предлагает отличные эксплуатационные характеристики, что делает его идеальным для городских поездок и длительных путешествий.
Одним из главных достоинств Honda Civic 1.7 CVT является его экономичность. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5.7 литров на 100 км, что делает его одним из самых выгодных вариантов в своем классе. Автомобиль работает на бензине АИ-92, что также снижает затраты на топливо. Двигатель объемом 1668 см³ и мощностью 130 л.с. обеспечивает достаточную динамику для городских условий и загородных трасс. Вариаторная коробка передач (CVT) гарантирует плавность хода и комфорт при переключении передач.
Honda Civic оснащен передним приводом, что обеспечивает хорошую управляемость и стабильность на дороге. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади делает поездку комфортной даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение в любых условиях.
Седан Honda Civic предлагает просторный салон и удобное расположение элементов управления. Четыре двери обеспечивают легкий доступ к задним сиденьям, что делает автомобиль удобным для семейного использования. Объем багажника составляет 450 литров, что достаточно для перевозки крупногабаритных вещей. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием.
Габариты автомобиля (длина 4458 мм, ширина 1715 мм, высота 1440 мм) делают его компактным для городских условий, но при этом достаточно просторным для комфортной езды. Колесная база в 2620 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а ширина колеи (1468 мм спереди и 1462 мм сзади) способствует хорошей управляемости.
Несмотря на множество преимуществ, Honda Civic 1.7 CVT имеет и некоторые недостатки. Например, мощность двигателя в 130 л.с. может быть недостаточной для любителей динамичной езды. Кроме того, вариаторная коробка передач, хотя и обеспечивает плавность хода, может потребовать более дорогого обслуживания по сравнению с механической коробкой. Также стоит учитывать, что модель выпускалась более 20 лет назад, поэтому некоторые экземпляры могут иметь возрастные проблемы, такие как износ деталей или коррозия кузова.
Honda Civic 1.7 CVT — это надежный и экономичный автомобиль, который идеально подходит для городских условий и дальних поездок. Его преимущества, такие как низкий расход топлива, комфортная подвеска и просторный салон, делают его отличным выбором для тех, кто ценит практичность и надежность. Однако перед покупкой стоит тщательно проверить техническое состояние автомобиля, особенно если речь идет о модели с большим пробегом.