хэтчбек 5 дв. FSO Polonez 1977 - 1991г выпуска модификация 1.5 MT (95 л.с.)

FSO Polonez: классика польского автопрома

FSO Polonez — это легендарный автомобиль, который выпускался в Польше с 1977 по 1991 год. Этот хэтчбек с пятью дверями стал символом своей эпохи, сочетая в себе практичность, доступность и надежность. Модель 1.5 MT с мощностью 95 л.с. представляет собой один из самых популярных вариантов в линейке Polonez. Этот автомобиль относится к классу C и идеально подходит для тех, кто ценит классический дизайн и простоту в эксплуатации.

Двигатель и трансмиссия

FSO Polonez оснащен бензиновым двигателем объемом 1499 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 95 л.с., что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и загородных путешествий. Рядное расположение четырех цилиндров делает двигатель компактным и надежным. Коробка передач — механическая, с четырьмя ступенями, что позволяет водителю полностью контролировать процесс управления. Задний привод добавляет автомобилю спортивности и улучшает управляемость на дороге.

Дизайн и габариты

Polonez имеет классический для своего времени дизайн. Длина автомобиля составляет 4318 мм, ширина — 1650 мм, а высота — 1420 мм. Колесная база в 2509 мм обеспечивает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Хэтчбек с пятью дверями делает автомобиль практичным для повседневного использования, а также удобным для перевозки грузов.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска Polonez — независимая, пружинного типа, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние тормоза дисковые, что гарантирует эффективное торможение и безопасность водителя и пассажиров. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает автомобиль устойчивым и предсказуемым в управлении.

Преимущества и недостатки

FSO Polonez имеет ряд преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей. К ним относятся:

• Надежный и простой в обслуживании двигатель.
• Практичный пятидверный кузов.
• Комфортная подвеска, обеспечивающая плавную езду.
• Доступность запчастей и низкая стоимость обслуживания.

Однако у Polonez есть и некоторые недостатки:

• Невысокая мощность двигателя по современным меркам.
• Устаревший дизайн, который может не понравиться любителям современных автомобилей.
• Ограниченная динамика из-за четырехступенчатой коробки передач.

Исторический контекст

FSO Polonez был создан в эпоху, когда польский автопром стремился предложить доступный и надежный автомобиль для массового потребителя. Его производство началось в 1977 году и продолжалось до 1991 года. За это время Polonez стал одним из самых узнаваемых автомобилей в Восточной Европе. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции своего времени, когда приоритетом была простота и надежность.

Заключение

FSO Polonez — это автомобиль, который заслуживает внимания как коллекционный экземпляр или как надежный транспорт для повседневного использования. Его классический дизайн, практичность и доступность делают его отличным выбором для тех, кто ценит историю и простоту. Несмотря на некоторые недостатки, Polonez остается символом своей эпохи и продолжает находить своих поклонников по всему миру.