Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Ford Mustang 1964 - 1974г выпуска модификация 4.3 MT (164 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 4261
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 164 / 121 при 4400
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 350 при 2200
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 8
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 8.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 96.5 × 72.9

Общая информация

Страна марки США
Сборка модели США
Класс автомобиля S
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 61
Снаряженная масса, кг 1159

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза барабанные
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4613
Ширина 1732
Высота 1298
Колесная база 2743
Клиренс 132
Ширина передней колеи 1422
Ширина задней колеи 1422

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 3
Тип привода задний

Ford Mustang: Легенда американского автопрома

Ford Mustang — это не просто автомобиль, это символ свободы, скорости и американской мечты. Выпускаемый с 1964 года, Mustang стал одной из самых узнаваемых моделей в мире. Модификация 4.3 MT (164 л.с.) представляет собой классический пример купе с задним приводом, которое сочетает в себе мощь, стиль и надежность. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит историю и хочет почувствовать дух настоящего мустанга.

Дизайн и комфорт

Ford Mustang 1964–1974 годов выпуска отличается классическим дизайном, который до сих пор вызывает восхищение. Двухдверное купе с длиной 4613 мм, шириной 1732 мм и высотой 1298 мм выглядит стильно и агрессивно. Колесная база в 2743 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 132 мм позволяет уверенно чувствовать себя даже на неровных поверхностях. Внутри салона вы найдете минималистичный, но функциональный интерьер, который подчеркивает спортивный характер автомобиля.

Двигатель и динамика

Сердцем Ford Mustang является бензиновый V-образный 8-цилиндровый двигатель объемом 4261 см³. Мощность в 164 лошадиных сил при 4400 об/мин и крутящий момент 350 Н*м при 2200 об/мин обеспечивают уверенный разгон и динамичную езду. Карбюраторная система питания и степень сжатия 8.8 делают этот двигатель надежным и простым в обслуживании. Трехступенчатая механическая коробка передач и задний привод добавляют азарта в управление, позволяя в полной мере насладиться вождением.

Подвеска и тормоза

Независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска с пружинами обеспечивают комфорт и устойчивость на дороге. Барабанные тормоза на обеих осях, хотя и уступают современным дисковым, все же справляются со своей задачей, особенно учитывая возраст модели. Этот Mustang создан для тех, кто ценит классику и готов мириться с некоторыми ограничениями ради аутентичности.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: Легендарный дизайн, мощный двигатель, задний привод для любителей драйва, простота обслуживания, историческая ценность.
  • Недостатки: Устаревшая тормозная система, отсутствие современных систем безопасности, ограниченный комфорт в салоне.

Исторический контекст

Ford Mustang был представлен в 1964 году как доступный спортивный автомобиль, который быстро завоевал популярность. Модель 1964–1974 годов стала символом эпохи, когда автомобили были не просто средством передвижения, а выражением индивидуальности. Этот Mustang отражает дух времени, когда скорость и стиль стояли на первом месте.

Заключение

Ford Mustang 4.3 MT (164 л.с.) — это автомобиль для настоящих ценителей классики. Он сочетает в себе мощь, стиль и историческую ценность, что делает его уникальным предложением на рынке. Если вы ищете автомобиль, который будет выделяться из толпы и дарить незабываемые эмоции, Mustang — ваш выбор. Однако стоит помнить, что это машина для тех, кто готов мириться с некоторыми устаревшими технологиями ради ощущения настоящей свободы на дороге.